好久一段時間沒上來分享了,這次給大家分享一個去年我完成的一個項目: GTRC 1/8 尺寸的管架車 動力配置為雙馬達+三速+反傳波箱 車橋配置是個新玩意,帶著E-lock (電磁式差速鎖)功能的車橋,重點是他這設計省去了傳統鋼索跟舵機所需要的空間與用電量(完全符合我的需求阿) 管架就空心鐵管焊接的車架,搭配自帶的底板,與雙馬波箱匹配 不鏽鋼拉桿8支、120mm不鏽鋼油壓避震器(記憶彈簧鋼) 電設:45公斤的轉向舵機、9克變速舵機、35T雪豹碳刷馬達*2、兩個電子遙控開關、好盈1080電調、FLYSKY NB4遙控接收 好啦!一樣,看圖說故事吧 因為一次代工組裝2台,收到貨就一致排開清點 ![]() 本車的動力傳輸中心,發動機,V8仿真外觀設計 ![]() E-Lock(電磁鎖差速)系統車橋(前橋正傳、後橋反傳配置) ![]() 把電機塞進去整備發動機 ![]() 很快的上了車架,波箱所點直接匹配對應車架底板,輕鬆安裝 ![]() 空檔之餘先把發動機蓋分個色 ![]() 上輪穀抓車身水平與車身高度,同時也調整避震設定 ![]() ![]() 一次弄兩台,還是有點費勁 ![]() 把漆乾後的發動機蓋裝上車 ![]() 手工作了車身板件 ![]() 為了清量化,把電池底板自己切了塊碳纖版換上 ![]() 補上一些細節,小弟的LOGO ![]() 車身板件裝上車,恩,開始完整了 ![]() 配上3A的人偶,尺寸剛好 ![]() 車身貼紙貼出個人風格 ![]() ![]() ![]() ![]() 正常都要來個扭要姿態的表現 ![]() ![]() 附上測試影片 [media=x,500,375][/media] 再附上整個快速製作回顧短片 [media=x,500,375][/media] 最後總是要美美的寫真 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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