请问后驱死老鼠 高重心姿态好还是低重心好？

问我，肯定是高重心

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yugoolge 发表于 2021-04-20 07:07
差的距离可以参考下图1、2两个面的高度差。低重心的底盘这两个面等高

那应该有个……两三厘米？

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低重心姿态应该也不错（参考我的Pro2）高重心就是容易翻车，姿态略好。

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First·彳亍 发表于 2021-04-20 09:01
那应该有个……两三厘米？

官网的信息是低了1 inch（英尺）

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新款F150车壳是真的容易翻，玩起来跟走钢丝一样

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打错了低了一英寸（合2.54cm）。。。

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yugoolge 发表于 2021-04-20 12:32
官网的信息是低了1 inch（英尺）

一英寸吧……一英尺可是30cm

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当然高重心

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两台车我都有，怎么说呢，各有好处，先说一下低重心，操控相对好，不容易翻车，相对结构方面会耐操，只要调好避震，姿态不输高重心。高重心的话，最好是身边有车友有一样的车，一起竞技，就是在翻车与不翻之间的一个控制，既是在失控边缘徘徊，那种感觉很刺激，然后姿态就不用多讲了，原厂避震最好。如果我选的话我选高重心，原因是高重心操控乐趣更佳，就是失控边缘徘徊，很像真车的感觉，。

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不破魔术 发表于 2021-04-20 23:46
两台车我都有，怎么说呢，各有好处，先说一下低重心，操控相对好，不容易翻车，相对结构方面会耐操，只要调好避震，姿态不输高重心。高重心的话，最好是身边有车友有一样的车，一起竞技，就是在翻车与不翻之间的一个控制，既是在失控边缘徘徊，那种感觉很刺激，然后姿态就不用多讲了，原厂避震最好。如果我选的话我选高重心，原因是高重心操控乐趣更佳，就是失控边缘徘徊，很像真车的感觉，。

嗯嗯，谢啦

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