lc14 下地即战损

sanshi_x 发表于 2021-04-01 17:12
这胎实在是不行，我的直接从接合器那断开了。。准备给个差评。

哈哈哈  动平衡也不行   便宜  体验体验

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hnwv 发表于 2021-04-02 09:40
电池大,重量也大,动能惯性也大,如果加上开关手,传动坏了也不奇怪,车子本身是轻量化设计,车子一但重了,问题就多了

试了下  3s  7500的电池放得下   续航估计杠杠的

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Sangyinary 发表于 2021-04-01 17:46
lc14车系列的几个槽点1.原厂舵机非标、贵、爱坏，2.接杯太软，3.CVD贵且软，4.转向虚位略大，5.轮胎贵不耐磨，欢迎接力～不过个人觉得挺香的，跑跳灵活、方便携带、配件价格可以接受

所以装车直接改了舵机   传动确实软   撞了下就弯了  不过掰回来了   转向也还行  调个外八跑的还是很直的

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小rey是短卡，这是越野，对碰撞的缓冲情况不一样。越野你这样撞前轮，6S台风也是秒跪

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是这样的，手法不好我还是找个特别大的空地练习吧

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如果老撞可以考虑加个短卡的前防撞，可以减少战损。

灰光 发表于 2021-04-02 12:50
试了下  3s  7500的电池放得下   续航估计杠杠的

是的,续航杠杠的，就怕驾驶员疲劳驾驶

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左零右相 发表于 2021-04-02 13:23
小rey是短卡，这是越野，对碰撞的缓冲情况不一样。越野你这样撞前轮，6S台风也是秒跪

小rey底盘二楼板都被我干弯了   哈哈哈  我太废车了

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hnwv 发表于 2021-04-02 15:26
是的,续航杠杠的，就怕驾驶员疲劳驾驶

我可以连续战斗一下午的  

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yutianzhe 发表于 2021-04-02 14:16
如果老撞可以考虑加个短卡的前防撞，可以减少战损。

好想法  我觉得可以考虑

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