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没技术宅先生 长老 Fans 发消息
发表于 21-4-1 10:41:33 |显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
洵天心 终极 Fans 发消息
发表于 21-4-1 11:37:26 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
外转子无刷基本都是航模动力吧?

据我所知,航模电调只有前进,没有倒档和刹车。

所以个人估计外转子不适用在车上。没倒退不太好用

点评

suns0046  有没有倒退主要看电调,跟电机没关系  详情 回复 发表于 21-4-1 14:19
Koeng 终极 Fans 发消息
发表于 21-4-1 11:55:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
飞越那个fy08就是用的外转子电机
JKDITO 金牌 Fans 发消息
发表于 21-4-1 12:42:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
显然可以,和内转子没有本质区别,都是无刷直流电机,你可以给外转子怼一个车用电调一样转
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发表于 21-4-1 14:19:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
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发表于 21-4-1 14:19:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
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F1 超级元老 发消息
发表于 21-4-1 18:34:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
外转无刷可以用在车模上,而且扭力比较高,这个跟电机结构有关,飞跃的一些车就原厂配外转无刷。外转无刷的劣势是由于结构原因无法做到很高的kv值,以及大功率定子散热不如内转机。

点评

我每天都有空  所以船用外转子是水冷  详情 回复 发表于 21-4-11 00:56
ztony 金牌 Fans 发消息
发表于 21-4-1 19:34:07 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
28直径外传和36直径内转子的同长度电机扭力差不多,扭力是够的,就是外传子电机做不长,长了转速起不来。
布偉 元老 Fans 发消息
发表于 21-4-1 19:49:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国香港
F1 发表于 2021-04-01 18:34
外转无刷可以用在车模上,而且扭力比较高,这个跟电机结构有关,飞跃的一些车就原厂配外转无刷。外转无刷的劣势是由于结构原因无法做到很高的kv值,以及大功率定子散热不如内转机。

長 知識了。 謝謝師兄
没技术宅先生 长老 Fans 发消息
发表于 21-4-1 21:44:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
F1 发表于 2021-04-01 18:34
外转无刷可以用在车模上,而且扭力比较高,这个跟电机结构有关,飞跃的一些车就原厂配外转无刷。外转无刷的劣势是由于结构原因无法做到很高的kv值,以及大功率定子散热不如内转机。

用低kv加低减速比,这样传动效率是不是比高速高减速比好,散热的话不是外转子比较容易吗……

点评

F1  发热的是漆包线。内转漆包线在外壳,外转漆包线闷在机芯。不发热情况下没啥区别。发热时内转更易散掉。  详情 回复 发表于 21-4-2 09:44
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