怎么判断引擎是不是翻新机

小gaiogiao 发表于 2021-04-01 18:32
某宝买的说是全新 主要是包装陈旧引擎像很久的库存货，担心是翻新而已

先豪25翻新不值得。bba有翻新泡水车的，你见谁翻新比亚迪和奇瑞了？

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看曲轴离合器位置有没有变色，从排气口看活塞是不是光滑平整，转动一下是否润泽无干涩，机壳固定螺丝孔有无螺丝压痕。

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胡狼 发表于 2021-04-02 14:40
先豪25翻新不值得。bba有翻新泡水车的，你见谁翻新比亚迪和奇瑞了？

主要是评论区有人说是翻新机 说不定真的有人翻新呢

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黄景伦 发表于 2021-04-02 13:14
2桶油应该是最佳状态吧

你也是老玩家了，怎么会这样说，一颗引擎正常使用，少说10-15桶正常操作，比赛两三次都没问题，不要跟厂商车手比，厂商车手引擎跑到180度为了多压榨出那5%的剩余马力付出的引擎寿命，但是玩家差的不是那点马力差的是职业化的练习，所以正常110-130度之间不贫油不过富油，引擎没想象中短命

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rgq198 发表于 2021-04-02 11:28
那商家可能是不会调引擎，将引擎调到极度的贫油，引擎温度200左右，那真是两桶左右报废，甚至不到两桶。

200度真是傻X胡来，正常110-130，我以前基本都维持在115-125之间，引擎马力输出正常，寿命也持久

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黄景伦 发表于 2021-04-02 13:15
200度可能两车油就爆连杆了。

不会的，我玩RTR级的引擎，都喜欢调到170度左右，比100度的时候暴力很多，170度都能坚持大半桶油。

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小gaiogiao 发表于 2021-04-02 18:32
主要是评论区有人说是翻新机 说不定真的有人翻新呢

这么一个小小的甲醇引擎，有翻新的必要吗？而且引擎的任何部位，都能看出是否全新。什么评论区留言，那些大部分都是空穴来风的扯谈，你说拿全新的，不同品牌的零部件组装成一个引擎还说的过去，翻新的话就不可能了。

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法拉利599GTB 发表于 2021-04-02 23:27
你也是老玩家了，怎么会这样说，一颗引擎正常使用，少说10-15桶正常操作，比赛两三次都没问题，不要跟厂商车手比，厂商车手引擎跑到180度为了多压榨出那5%的剩余马力付出的引擎寿命，但是玩家差的不是那点马力差的是职业化的练习，所以正常110-130度之间不贫油不过富油，引擎没想象中短命

除了温度，还有环境，平路应该相对好，我玩越野，一台新机磨合好后，40分钟比赛，最佳状态大约能顶个5场，但坏是不会坏的，只是到后面又想换机了。

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小gaiogiao 发表于 2021-04-02 18:32
主要是评论区有人说是翻新机 说不定真的有人翻新呢

估计是看到散热片上有干的润滑油，不懂就以为是翻新的。

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