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love大轱辘 长老 Fans 发消息
发表于 21-3-29 09:13:46 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
想问一下各位大佬,刚定的大X还没到,想问一下大X的电子设备保修有没有意义?据说大X的电子设备走维保时间会很长?因为大X的电调插头都是TRX的,手里的电池又都是XT60插头的,店家送了电调转接线了,但是感觉使用转接线不是很靠谱。店家说电调更换插头就没有维保了,现在比较纠结的是大X的电调能凑合用不?大X买回来也就随便傻跑,跑跑姿态啥的,不用太暴力,这电调不知道好不好用?如果不好用或者维保的时间太长那就不考虑保修啥的了,坏了直接换MAX5算了,其实现在手里也有MAX5,不过装在大C上了。现在打算是原厂舵机买回来直接换成标准舵机了,就是纠结这电调的问题,各位大佬给个建议呗。
木土艮 金牌 Fans 发消息
发表于 21-3-29 09:27:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川
建议…直接到手就海鲜市场
love大轱辘 长老 Fans 发消息
发表于 21-3-29 09:38:26 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
木土艮 发表于 2021-03-29 09:27
建议…直接到手就海鲜市场

原厂电调真那么不好用吗?
bokalaka 元老 Fans 发消息
发表于 21-3-29 10:55:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
到了先玩感受下不就行了,但是肯定不如max5。
love大轱辘 长老 Fans 发消息
发表于 21-3-29 11:27:48 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
bokalaka 发表于 21-3-29 10:55
到了先玩感受下不就行了,但是肯定不如max5。

也是,只不过现在想听听各位大佬的建议。原厂能凑合用就用用看吧,坏了再换也行。
bokalaka 元老 Fans 发消息
发表于 21-3-29 19:07:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
love大轱辘 发表于 2021-03-29 11:27
也是,只不过现在想听听各位大佬的建议。原厂能凑合用就用用看吧,坏了再换也行。

这车全原厂最耐操,牵一发而动全身。
碟迪 高级 Fans 发消息
发表于 21-3-29 19:30:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
有些零件别迷信原厂,以下这些不OP必坏。也可以先把舵机和齿轮换了,后面哪坏了换哪,不想麻烦就都换了耐用不少。

纯钢18T加硬马达齿
纯钢54T蜗扇大齿总成
前插速器螺旋伞齿
后插速器螺旋伞齿
差速器加强后盖
差速器加强后盖
2085X合金齿舵机
love大轱辘 长老 Fans 发消息
发表于 21-3-29 20:16:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西
xmaxxtuning 发表于 2021-03-29 19:52
将就就原厂也够玩 要爽歪歪就整套电设换了 一只右手或大波妹妹你自己选

你这比喻感觉差距好大呀
不知道叫啥好 元老 Fans 发消息
发表于 21-3-29 23:11:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
转接头不要用。xt60插头持续电流是60A,10车和8车用还行,5车就算了,插头发热电阻大影响动力和可靠性,建议把电调和电池插头都统一一下xt90、ec5、trx这三种头都可以。电调保修只有原装未动有保修,而且保修的流程不是很顺畅费时费力,建议原装先玩坏了上max5。
Kizoi 元老 Fans 发消息
发表于 21-3-29 23:14:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国香港
个人建议t厂电设到手直接卖了
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