单眼皮 发表于 2021-03-28 01:51 http://love.rcfans.com/mag/circle/v1/forum/threadWapPage?tid=1077173&themecolor=f8980f&circle_id=117 |
SLSAMG 发表于 2021-03-28 02:02 双侧板大脚排名依次大C 大R 大F MT车架传动是最弱的。所以才会有那么多MT改中差,狗骨,差速的,但是MT好玩,我也赞同你折腾的态度。改好点的中差噪音还会小些。 |
SLSAMG 发表于 2021-03-28 02:08 你这几个没什么可比性,毕竟大f短轴,长度还是差很多的,你说的mt传动确实细,不过也够用,虽然我觉得可能粗壮点更好,不过也够用了,你觉得不够用你换就行了,也不是没有粗的,原厂的嫌弃贵,你买别的尺寸一样通用的也可以了。不知道你帖子里的啥意思,要表达什么,容易让人误会,你单纯说这几个车传动,你咋不说mt车架结实呢? |
单眼皮 发表于 2021-03-28 04:17 哪个车架又不结实?欢迎来喷我也不怕。够用不代表够好,那我就再来给你说一遍,E6 G3比MT便宜,车架也结实,传动差速也比MT强。还多个中差。 |
单眼皮 发表于 2021-03-28 13:06 你继续。我不知道你这么针对我说MT不好是什么意思还是有什么目的,我前面也说了大C大R塑料件不好是不是还要被喷?我一直强调的是支持改装。帖子最前面还放了大C差速照片并且说了MT改大C差速减速比更合适。你这一会这样那样的?小学生?还是? |
断桥de晓风 发表于 2021-03-27 11:31 其实你说的靠硬扭,就是有中差和没中差的区别。直轴的大脚起步空翻更暴力,落地完全靠差速硬抗。 |
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