savage x 4.6,看模友说离合杯经常磨损,就因为金属大齿和金属小齿结合,润滑是必须的,不然十来分钟就磨损了。曾经有起空难就是因为直升机的齿轮箱油漏完了,然后由于磨损,飞了几十分钟旋翼就锁死。连迫降都没成功。我考虑要不把油箱增压管导到齿轮附近,里面的一点点油雾应该可以给齿轮进行一定程度的润滑。原有油箱的增压口挺尴尬的,装个单向阀和一个油滤应该就可以了。实在不行,原有的增压管保留,排气管上开个孔,装个接头,接根管子到大齿附近@枝负饱 。当然车身上油污肯定会变多,但保住离合杯寿命也很重要。有排气连续的吹,也不容易粘灰和沙子 |
W55W 发表于 2021-03-16 13:44 原厂塑料大齿太贵了,买的金属大齿,工作环境还是有区别的 |
zhangchitaba 发表于 2021-03-19 14:54 你还在啊?还在玩吗? |
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