关于rc贵与不贵的一点个人体会

JKDITO 发表于 2021-03-21 09:25
道理是这个道理，再者大家都习惯了走量的日用品，到了RC就不习惯了罢了，当然，换皮产品一样卖高价确实不可取（比如标准规格螺丝轴承等）但说实话付不起这个成本的选择功能一致的替代品，愿意掏这个钱的继续买的同事厂家针对RC应用强化一下品质（是的同样是轴承和螺丝工艺材料后处理精度差距带来的价格差是很大的），两全其美的事，不在同一个需求市场就没必要硬比

还是那句话，凭良心卖才会持续发展

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喷lc不是因为他车卖的贵，而是他零件价格离谱，我实在是不知道为什么1399的车架，连2个后cvd都不给，别说什么产能不足，说白了就是想叫你花钱，就是在试探玩家底线。本来应该给你的东西现在不给你了，逼着你去买零件，逼着你去买升级件。我花了钱，是想来玩车，而且你也不是kit版本的车，这样恶心玩家给谁看呢。

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我是憨憨你们上 发表于 2021-03-10 07:06
瞎扯蛋！RC车架和电设其实不贵。贵的是配件，原厂的塑料配件价格就很离谱，和RC沾边烂大街的小东西也是翻几倍卖。除了些特殊金属升级件还有哪些是另外研发的？还整天扯研发。大多数是几个塑料原厂件加起来都贵过车架了！

你又懂了

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亚蒙 发表于 2021-03-10 09:36
知道奢侈品定价么  rc其实属于没有b格的奢侈品

我觉得还是有区别的，奢侈品比如LV包包或者卡迪亚手镯，95%以上是品牌溢价，做工材料和两千块的包包手镯无异。国外大牌RC毕竟人家设计开模费在里面，圈子小成本分摊不开，以及运输和销售渠道上的难以优化的问题

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左零右相 发表于 2021-03-24 08:57
我觉得还是有区别的，奢侈品比如LV包包或者卡迪亚手镯，95%以上是品牌溢价，做工材料和两千块的包包手镯无异。国外大牌RC毕竟人家设计开模费在里面，圈子小成本分摊不开，以及运输和销售渠道上的难以优化的问题

是的，品牌溢价

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硬件没跟上
让那些潜在摩友入摩，最关键的是赛道。赛道。赛道。

带了几个朋友试，都是觉得野跑没意思。入不了魔。几乎任何一个身边的80后男性，都有兴趣，无奈，就是野跑，吸引不了人玩。

只针对电越，短卡类别

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WillNG 发表于 2021-04-22 14:30
硬件没跟上
让那些潜在摩友入摩，最关键的是赛道。赛道。赛道。

带了几个朋友试，都是觉得野跑没意思。入不了魔。几乎任何一个身边的80后男性，都有兴趣，无奈，就是野跑，吸引不了人玩。

只针对电越，短卡类别

啥都一样，有场地才有挑战，才有竞技的魅力和乐趣

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说多了都是泪

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评论区好多懂王

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我觉得这个行业缺的是推广是场地是比赛，这些事玩家个体做不了。知道的人多了就会有一部分人有兴趣了解，了解的人多了就会有一部分人入坑，靠老人带新人很慢。一些小县城本来玩的人就不多没有比赛竞争的乐趣反而会选择退坑

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