车型: | SCORPION |
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品牌: | KYOSHO |
年份: | - |
之前做了台冠军巴吉被版主置于首页甚感荣幸,其实几乎同时买了两台复古电越,一台是之前已发的巴吉,另一台就是今天的主角京商蝎子,买这两台车车一方面是自己最近都复古电越的中毒,另一方面就是因为这两台车都是1982年初代发布,跟我同岁,个人觉得非常有纪念意义,群友强烈推荐我买他的超级蝎子,但是最终我选择的还是蝎子,为1982而生! 一直挺喜欢京商(8年前买了一台XXL的蝎子至今保存),性能取向,偏向欧美的模型风格,与田宫的风格迥然不同,也造就了田宫独一无二的魔性。 谈谈两台车的装车感受,在此班门弄斧,各位看官轻拍。 先说底盘,之前田宫冠军巴吉底盘也是金属件居多(时代造就),前避震的弹簧是个类似晒衣服架子的弹簧,好处是让避震桶可以做的更小更仿真,后悬挂就不谈了(RCC为他而生),后避震实在太有创意,对性能我觉得也没啥大帮助,但是就是特别的让人欲罢不能。而京商蝎子的底盘不管从悬挂还是避震都是性能取向,充满了冠军的基因,那充满魔性的goodyear授权轮胎害我没忍住又去单独收了一套,而且从蝎子到超级蝎子还不断升级强化。不过综合来看都让人不得不佩服当年这些设计师的脑洞大开,但京商的底盘更体现出对性能的追求。 再谈车壳,虽然说外观是个人喜好的东西,但是我还是不得不摸着自己的良心说田大爷的细节完胜,首先硬壳,赢了一半,再加上车壳的色彩搭配、丰富的贴纸、拉力车灯、车顶细节、还有那窗网。。。相对来说京商就单调很多,但是他却营造出另一种简约的冠军气质。 要问最爱哪台?实在是两台都让人难以取舍,最好的选择就是全部买买买!好了,废话不多说了,上图! 再上几张八二年老伙伴的合照 |
georgeple 发表于 2021-03-06 18:20 我就是和大多数人一样,哈哈哈 |
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