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已入TRX4 kit版，做了些功课，不知道这样升级合不合理

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wjsly

元老 Fans 发消息

发表于 21-3-2 21:59:17 |显示全部楼层来自：中国贵州贵阳

本来只打算入一个大S用来遛娃，无意中中了TRX4的毒，入了KIT版本，平时主要傻跑遛娃，目前还没找到组织，所以也没找到太好的场地，初步打算升级如下，攀爬小白，不知道是否合理：
1、开山斧套装（KV没想好，听过来人建议）
2、转向舵机升级1210，小舵机升级TRX4
3、四轮配重
4、金属舵机臂
同时还有几个问题：
1、上开山斧的话原厂控是否有必要升级，手上有MT4，是接着用还是升级NB4。
2、原厂轮毂轮胎有必要升级么，不喜欢原厂轮毂，如果要换的话轮毂的话选什么型号或者品牌，1.9和2.2的相互兼容么
3、磁吸车壳柱有什么比较不错的推荐。
望各位大佬答疑解惑，最后求贵阳组织，喜欢摩托、路亚、水弹、四轴、电直、DCS等等，爱好广泛。

四川小能能

高级 Fans 发消息

发表于 21-3-2 22:04:43 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川成都

说点看法舵机臂没有必要换坏了再换嘛原厂轮胎留着换个轮毂就行

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点评

wjsly 也是，原厂胎皮买2.2 35MM的轮毂可以装么，有推荐的品牌没，还是都差不多，挑好看的买就行详情回复发表于 21-3-2 22:08

wjsly

元老 Fans 发消息

发表于 21-3-2 22:08:32 |显示全部楼层来自：中国贵州贵阳

四川小能能发表于 21-3-2 22:04
说点看法舵机臂没有必要换坏了再换嘛原厂轮胎留着换个轮毂就行

也是，原厂胎皮买2.2 35MM的轮毂可以装么，有推荐的品牌没，还是都差不多，挑好看的买就行

微型机器

终极 Fans 发消息

发表于 21-3-2 22:22:49 来自手机 |显示全部楼层来自：中国内蒙古巴彦淖尔

既然是开山斧当然是3300一步到位，四轮配重感觉没必要，开山斧动力强悍暴艹太重容易烧限滑或者断传动，建议搞一套仿真碟刹就可以了美观又不会太重，轮毂必须2.2的，否则鲍鱼卡钳塞不进去，原厂胎皮可以上2.2轮毂，野跑完全没问题，至于控的话，4通道感觉不够用，1，2通道油门转向，3，4通道可以分配给换挡和差速，前后差速混控的话也没太大问题，但是分开控制更有操控感，另外护甲有必要搞一套你懂的