KM拉力电池仓加长改造，提高电池适应性

手里的电池都是UDR用的3S，6000毫安电池，长度155，放到KM原厂电池仓有点大，为了提高KM拉力对电池适应能力，节约电池成本，对KM拉力电池仓进行了加长改造，效果还是比较满意的。

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厉害有3D打印可玩性更高了，私人定制！我也是这款电池，电池仓调到最大基本也能放下

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coffeetang 发表于 2021-02-27 23:09
厉害有3D打印可玩性更高了，私人定制！我也是这款电池，电池仓调到最大基本也能放下

嗯，改完了效果更好一些

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不用改吧。电池盒可调啊。你这个电池按理不是很大啊。

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洋森 发表于 2021-03-01 10:32
不用改吧。电池盒可调啊。你这个电池按理不是很大啊。

调到最长也放不下155毫米的

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洋森 发表于 2021-03-01 10:32
不用改吧。电池盒可调啊。你这个电池按理不是很大啊。

我把电调位置腾出来，才能放下。

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我就随意的很了 165mm
放了8000的4s

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我是直接把原装的切掉了一节

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灰原我老婆 发表于 2021-03-03 03:01
我是直接把原装的切掉了一节

这个方法好

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把前面挡板切掉就行实测我能放下眼镜蛇9400，电调位置不变

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