妈妈说，不懂就问

一比十电房漂移车壳，拉力车壳，竞速车壳有什么区别？

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外形、车宽、轴距、气动力学都不一样，特性也不一样。根据需求和车架选车壳或者根据钟意的车壳选车架吧

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晓光cross 发表于 2021-02-22 16:56
外形、车宽、轴距、气动力学都不一样，特性也不一样。根据需求和车架选车壳或者根据钟意的车壳选车架吧

刚入坑买的竞速，只能买个竞速车壳了，拉力车壳实在漂亮

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如果不是为了下场竞速，只要车壳轴距和车架对应，爱用啥壳也没太大影响…

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油卤西菇 发表于 2021-02-22 17:47
如果不是为了下场竞速，只要车壳轴距和车架对应，爱用啥壳也没太大影响…

有道理，自己喜欢什么就套什么，玩的开心才对

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竞速车壳会提供比较大的下压力，让车子更加抓地，转弯更稳定。如果跑场地几乎只能用竞速车壳。除了竞速以外如平跑，拉力，漂移车，没有讲究，只要好看，美观，仿真就好，就是说除了竞速车以外的任何车，都可以套任意车壳，包括竞速车壳在内，只要喜欢都可以用，但竞速车就几乎只能用竞速车壳，因为它的车壳是牺牲了外观但更注重功能性。拉力漂移平跑什么的，不注重极速，属于慢速车，车壳的侧重点是美观和仿真，款式五花八门，属于RC车模中外壳种类最多的。

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AussieCat 发表于 2021-02-22 21:05
竞速车壳会提供比较大的下压力，让车子更加抓地，转弯更稳定。如果跑场地几乎只能用竞速车壳。除了竞速以外如平跑，拉力，漂移车，没有讲究，只要好看，美观，仿真就好，就是说除了竞速车以外的任何车，都可以套任意车壳，包括竞速车壳在内，只要喜欢都可以用，但竞速车就几乎只能用竞速车壳，因为它的车壳是牺牲了外观但更注重功能性。拉力漂移平跑什么的，不注重极速，属于慢速车，车壳的侧重点是美观和仿真，款式五花八门，属于RC车模中外壳种类最多的。

你这是手打还是复制粘贴

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灰原我老婆 发表于 2021-02-22 22:39
你这是手打还是复制粘贴

你啥时候见过我复制粘贴

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AussieCat 发表于 2021-02-23 04:53
你啥时候见过我复制粘贴

这不就见着了？

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AussieCat 发表于 2021-02-23 04:53
你啥时候见过我复制粘贴

有种百度百科的既视感

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