xr8 pro开T的请教

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kele115561

中级 Fans 发消息

发表于 21-2-20 19:56:42 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

同款动力支持下

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我不能说

论坛元老发消息

发表于 21-2-20 20:23:11 来自手机 |显示全部楼层来自：中国辽宁

增加尾速要开turbo，可以开到20到30度，全油门后会有比较明显的提速。按照你图片上的设置，只需要把turbo设置到20到30度就行了。释放速度调大，关闭速度也调大。延迟时间就是全油门后再过多久进行开t，释放速度就是在多少时间内释放出设置的全部量，关闭速度就是在多久内把开的量归0。通过这些设置可以使动力输出曲线更柔和和可控。而boost是全程都可以设置的，比如说设置15000转开启boost，就是当电机转速达到15000的时候就会开启boost。然后可以设置到达多少转关闭。从而提升非全油门状态下的速度。但是无论是t还是b都要注意发热状况，一定要配合好齿比和散热工作。切记盲目的激进设置。开t过大的时候，发热量非常大，非常大。开t一定要合理，切记切记。另外就是可以仔细阅读电调说明说，每一项都有详细说明。

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朝九玩五明

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发表于 21-2-21 22:02:56 来自手机 |显示全部楼层来自：中国福建福州

landyshenv1 发表于 2021-02-20 14:08
你这个设置模块是xr8pro专用的还是原先那个wifi设置模块？

就是之前的oTA

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朝九玩五明

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发表于 21-2-21 22:04:53 来自手机 |显示全部楼层来自：中国福建福州

我不能说发表于 2021-02-20 20:23
增加尾速要开turbo，可以开到20到30度，全油门后会有比较明显的提速。按照你图片上的设置，只需要把turbo设置到20到30度就行了。释放速度调大，关闭速度也调大。延迟时间就是全油门后再过多久进行开t，释放速度就是在多少时间内释放出设置的全部量，关闭速度就是在多久内把开的量归0。通过这些设置可以使动力输出曲线更柔和和可控。而boost是全程都可以设置的，比如说设置15000转开启boost，就是当电机转速达到15000的时候就会开启boost。然后可以设置到达多少转关闭。从而提升非全油门状态下的速度。但是无论是t还是b都要注意发热状况，一定要配合好齿比和散热工作。切记盲目的激进设置。开t过大的时候，发热量非常大，非常大。开t一定要合理，切记切记。另外就是可以仔细阅读电调说明说，每一项都有详细说明。

好的好的，谢谢大佬详细的说明，明明白白，终于整明白了