分享几个UDR玩车视频。坐等莫哈韦吊打！

landyshenv1 发表于 2021-02-14 18:49
短卡区和攀爬区干脆单独划分udr专区和t4专区得了

兄弟你这话说的没毛病。其实这两个车看看购买量就知道哪个成功了。UDR从来都是来一批货直接秒光。很少有现货的时候。莫哈韦基本上啥时候买都有现货。exb能卖得好点吧。但反正我是不会买。exb买的话也是卡顿

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短卡，我只有莫哈维，不能做对比，所以我从不说谁吊打谁，莫哈维虽说是4轮独立，不过姿态我倒挺满意

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美不美看大腿 发表于 2021-02-15 14:29
短卡，我只有莫哈维，不能做对比，所以我从不说谁吊打谁，莫哈维虽说是4轮独立，不过姿态我倒挺满意

哎有些人就是想蹭个热度 明白就好了

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那人是托

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吊打第一人来了
发帖么起命题就是来引流量，来热闹大家，发好的视屏来给大家分享RC的乐趣，带动更多的人来玩，来参与

我也没有具体黑那个车，我发了几个不同时期的照片能看到都有udr，udr在短卡里它的优点是个不可替代的存在，最大的行程，最接近真车的结构，最好的姿态，就着三点没有那个厂家能做到

我玩车每台车都是深度去玩，莫哈维，udr，km都有深度玩，现在主要玩莫哈维，主要是应为维护简单，调试简单，清洁简单，修车简单，玩起来姿态接近udr.行程也还可以，球头转向结构，转向角度大，漂移可调范围大，四轮独立结构玩起来更加稳定不易翻车，相比udr损耗也小很多，相对省钱，省时～重量轻点，同样的电池相对续航也多，所以我现在很多的时间在玩它

还有视频都是自己玩，自己拍，自己剪我只是个玩家而已

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dy880207 发表于 2021-02-16 11:14
吊打第一人来了
发帖么起命题就是来引流量，来热闹大家，发好的视屏来给大家分享RC的乐趣，带动更多的人来玩，来参与

我也没有具体黑那个车，我发了几个不同时期的照片能看到都有udr，udr在短卡里它的优点是个不可替代的存在，最大的行程，最接近真车的结构，最好的姿态，就着三点没有那个厂家能做到

我玩车每台车都是深度去玩，莫哈维，udr，km都有深度玩，现在主要玩莫哈维，主要是应为维护简单，调试简单，清洁简单，修车简单，玩起来姿态接近udr.行程也还可以，球头转向结构，转向角度大，漂移可调范围大，四轮独立结构玩起来更加稳定不易翻车，相比udr损耗也小很多，相对省钱，省时～重量轻点，同样的电池相对续航也多，所以我现在很多的时间在玩它

还有视频都是自己玩，自己拍，自己剪我只是个玩家而已

哈哈 吊打第一人现身了。总结得不错。基本把这两个车的特点阐述出来了。然后关于你的帖我客观的评价一下哈。看过你的视频。视频确实拍的很好。如果全程像你说的是自己玩自己拍那确实厉害。技术和硬核度实话实说只能算是还不错。起个低调的标题说不定大家更容易接受。也不会有人觉得你是充值了。毕竟很多东西没必要自己说出来你说呢？

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hgjdv 发表于 2021-02-14 17:40
求问B站视频怎么发上来，用APP还是网页

直接发链接

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引战？

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tony2765 发表于 2021-02-18 05:09
直接发链接

懂了，谢谢

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tony2765 发表于 2021-02-14 10:39
我这是自己玩自己拍的。他那个明显是有摄影师的。而且我个人代表不了所有UDR车主。比我玩的好的肯定大把。 如果你们想看的是油门扣死沙子扬起一米高又或者是高速刹车过弯时极其不协调的车身姿态那不好意思我觉得那没有任何技术含量而且我们UDR做不来

说实话老戴玩UDR比你强的不是一两个层次，而且他也是自己拍的

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