slash 2wd 战损……

二楼正解！！！

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我后驱死老鼠就没装金属的转向座转向杯，但是摆臂换了pl 的摆臂相当结实，发生这种碰撞后基本是转向座或转向杯战损。

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Bruce007 发表于 2021-02-10 23:36
op的铝合金金属件都没事，摆臂芯都弯了，前玻纤也弯了，c座不用金属件估计照样也是这个结果。前摆臂不用金属的就好了

我换金属摆臂之后，战损率降低了好多呀

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一只小扇贝 发表于 2021-02-12 19:17
我换金属摆臂之后，战损率降低了好多呀

金属刚性好，也只能说不容易坏……但是全金属撞击虽说不会断，但收到撞击没地方卸力，容易弯曲……其实尼龙的摆臂一般就够用了，我这是速度太快，撞的厉害了……得换不少东西。如果全是尼龙件的话，估计换个c座就好了

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GDavid 发表于 2021-02-11 08:37
哎，金属件是没事，但由于它的形变能力差，就把这一次撞击所产生的形变全部交给了摆臂，导致摆臂断裂

没错，也就是提高抗撞……大力都得出奇迹……

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夏日的雨 发表于 2021-02-11 00:02
你使的啥动力？

120a sc8 rtr，电调有些问题，刹车很多时候不灵敏……

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Bruce007 发表于 2021-02-12 20:14
120a sc8 rtr，电调有些问题，刹车很多时候不灵敏……

传动齿轮啥的升级了没？猛不？

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夏日的雨 发表于 2021-02-12 20:23
传动齿轮啥的升级了没？猛不？

波箱.差速壳和30t的齿轮换了hr的，传动换了gpm的，还有c座也是。大齿和电机齿也换了金属的。之前原厂的塑胶cvd已经被干弯了，所以传动系统都换了金属的……不过这车不需要太高的速度，毕竟后驱，玩的是操控和姿态。

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Bruce007 发表于 2021-02-13 00:01
波箱.差速壳和30t的齿轮换了hr的，传动换了gpm的，还有c座也是。大齿和电机齿也换了金属的。之前原厂的塑胶cvd已经被干弯了，所以传动系统都换了金属的……不过这车不需要太高的速度，毕竟后驱，玩的是操控和姿态。

同意

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Bruce007 发表于 2021-02-12 20:07
金属刚性好，也只能说不容易坏……但是全金属撞击虽说不会断，但收到撞击没地方卸力，容易弯曲……其实尼龙的摆臂一般就够用了，我这是速度太快，撞的厉害了……得换不少东西。如果全是尼龙件的话，估计换个c座就好了

嗷嗷，谢谢楼主讲解，就是各有利弊呗

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