km 短卡

华华喜欢骑单车 发表于 2021-01-25 12:36
唉，表达能力有限，自己能想明白却说不明白。。。
这样吧，你把后行程改到和前行程一样短，你在看看栽头有没有缓解就明白了；或者你干脆把前悬挂想办法固定死，别让它产生上下的行程，飞坡试试看，固定死后应该是栽头更严重

懂啦谢谢，字数

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前面先落地是很优秀的设计 竞赛车型都是前重后轻 你得控制油门啊 不能说是什么问题都找车的毛病

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落地栽头可以通过飞行过程中的油门控制姿态  给油抬头 刹车栽头

榴莲 发表于 2021-01-25 10:20
因为km短卡的前后配重不平衡，飞坡的时候车头先着地，只能增加后面的重量让车身平衡

这车设计的有点问题 前行程短

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飞坡的时候，在空中多给油门，车头就起来了

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榴莲 发表于 2021-01-25 10:20
因为km短卡的前后配重不平衡，飞坡的时候车头先着地，只能增加后面的重量让车身平衡

我雪人也是  后直桥都是  前面换的粗弹簧

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花钱月下 发表于 2021-01-25 15:15
这车设计的有点问题 前行程短

可以自己改一下，可以做成类似门桥的结构（最接近真车）或者改蝴蝶架磨摆臂球头周围的塑料

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limbokb 发表于 2021-01-25 19:05
我雪人也是  后直桥都是  前面换的粗弹簧

我试试，最近正好准备升级避震

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榴莲 发表于 2021-01-25 20:38
可以自己改一下，可以做成类似门桥的结构（最接近真车）或者改蝴蝶架磨摆臂球头周围的塑料

出售一套你所说的类似门桥的结构改装件，到手安装

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华华喜欢骑单车 发表于 2021-01-25 22:35
出售一套你所说的类似门桥的结构改装件，到手安装

我要退回后驱玩反胎漂移过弯儿了

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