不是一般的难等,让人又爱又恨,废话不多说,打开箱子第一眼看到实物感觉和论坛上看到的图片差距很大,必须摆在你眼前才可以感觉到它的外观设计有多么漂亮。车顶6s的字母好像在说它的主人要有严重的路怒症和坏脾气才符合它。第一步先挖眼,可惜没挖好,右眼歪了,不过没关系,我开心就好。 第二步电设,为它准备了两套动力,一套max6.一套max8,每个人玩车不同,我一直守格一辆车的电设只属于这辆车(包括控,轮胎,电池)从来不换其他车上,属于它的灵魂需要尊重,我奉贡了十台神,那辆装八根pl避震的t4路虎就是我的。舵机依旧选择舵神,新匠7701,之前电池都是豹牌的,想换下品牌试试,果断选择新款的眼镜蛇一组4s,一组6s。 完工后,晚上出去浪了一组6s,说下自己的体验,拿它和新款大E相比,大e没有太大的对比性,EXB车架设计完全是坦克,你不必担心翻滚,跳楼,飞坡带来的战损。因为我一个小时前6s拉极速(大概90km)不幸拉在一块转头上,顿时翻滚,跳翻,各位动作持续了有五六十米(广场地面),过去检查了一下,车架毫无问题,如果是大e后果不堪设想。飞坡各种速度和角度落地都没问题,撞击点好几次都是前轮左右面,同样广场路面,就是减震落地摔的太响,避震调的太软了,总感觉每次落地像铁疙瘩掉下来一样。大E和410我是不敢这么玩的,这辆车目前没发现什么缺点,优点就是:它适合野男人。期待春节前可以把它艹坏一次。 |
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