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杭州车友小孩康 元老 Fans 发消息
发表于 21-1-1 07:06:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
想问下楼主舵机坏了啥表现,我大x往一个方向打舵机会跛一下,只是舵机坏了么?

点评

渐渐被你吸引  就是打方向,但是轮子不动,光听见里面的舵机马达在转  详情 回复 发表于 21-1-1 08:23
渐渐被你吸引 长老 Fans 发消息
发表于 21-1-1 08:23:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
杭州车友小孩康 发表于 2021-01-01 07:06
想问下楼主舵机坏了啥表现,我大x往一个方向打舵机会跛一下,只是舵机坏了么?

就是打方向,但是轮子不动,光听见里面的舵机马达在转
新新桥上 高级 Fans 发消息
发表于 21-1-1 09:37:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
找不出比大x更有气势的大脚了吧

点评

渐渐被你吸引  我能说1:5汽油么?  详情 回复 发表于 21-1-1 10:12
渐渐被你吸引 长老 Fans 发消息
发表于 21-1-1 10:12:16 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
新新桥上 发表于 2021-01-01 09:37
找不出比大x更有气势的大脚了吧

我能说1:5汽油么?
First·彳亍 超级元老 发消息
发表于 21-1-1 10:25:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
我怎么感觉小x性价比最低的……

点评

渐渐被你吸引  并不是特认同。。。 我觉得HOSS是最低的。 HOSS要达到小X的水平需要OP四个避震,加一个风扇,这几样算下来已经大于二者的差价。这还不算底盘的差别,小X毕竟是大脚底盘下放,HOSS其实是短卡底盘。  详情 回复 发表于 21-1-1 11:43
小白兔白白132 元老 Fans 发消息
发表于 21-1-1 11:07:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
杭州车友小孩康 发表于 2021-01-01 07:06
想问下楼主舵机坏了啥表现,我大x往一个方向打舵机会跛一下,只是舵机坏了么?

小x这胎咋样?
渐渐被你吸引 长老 Fans 发消息
发表于 21-1-1 11:43:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
First·彳亍 发表于 2021-01-01 10:25
我怎么感觉小x性价比最低的……

并不是特认同。。。
我觉得HOSS是最低的。
HOSS要达到小X的水平需要OP四个避震,加一个风扇,这几样算下来已经大于二者的差价。这还不算底盘的差别,小X毕竟是大脚底盘下放,HOSS其实是短卡底盘。
杭州车友小孩康 元老 Fans 发消息
发表于 21-1-1 11:59:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江

送给朋友了,没啥意思,容易打滑
airstream 终极 Fans 发消息
发表于 21-1-1 13:08:02 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
T厂的设计思路就是 能用塑料绝不用金属,用复杂的塑料结构来弥补强度,他塑料的结构设计还是很厉害的,塑料的用料也不错,但是金属的用料比较差,也很抠。
大x的结构还是不错的

点评

渐渐被你吸引  说对了,T的思路就是这样。T有一种塑料是高硬塑料,是灰色的,韧性可以。 但是T的金属件质量一般。T的车并不是追求坦克一样的结实。  详情 回复 发表于 21-1-1 13:46
airstream 终极 Fans 发消息
发表于 21-1-1 13:12:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
渐渐被你吸引 发表于 2020-12-31 18:47
价格低。无刷,金属避震,金属可调拉杆,宽摆臂,金属传动,双舵机。
但说真的,T厂整体产品线我觉得就是比打性价比牌的。

大e那个双舵机调的不好要烧的,他是自己舵机力气小只能双舵机。 现在舵机力量这么大一个完全够了。
这个底盘设计毕竟老了,新的2.0也就小升级 ,性价比新大e还是蛮高的
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