mjiskingofpo 发表于 2020-12-13 18:28 很简单 通货膨胀了 大比例车型吃香了 大家都买的起了 买大不买小 稍微加长加宽一点就成大车了 成本没加多少可是车型变大了 价格更高了 看看大f新款 禾宝mt新款 cen新款 不都是这样八车加宽点加长点就成七车了 |
向飞 发表于 2020-12-13 20:43 有一定道理 但我的意思是为何不长短都卖更多选择 |
zhs 发表于 2020-12-13 21:40 还想买个新壳做静态,但是目前还没找到550MM长的车壳。 |
向飞 发表于 2020-12-13 20:43 说得很对,任何资本都是只看利益,能挣更多的钱商家为何不做? |
zhs 发表于 2020-12-13 21:40 有空发你的车壳柱来参考一下,我也改进一下 |
love大轱辘 发表于 2020-12-13 22:04 原来的受力面积太小,车壳都给我顶烂了摔破摔得,现在换成1cm直径的竹棍,之后会弄个矿泉水瓶盖做支撑,不然车壳又给顶个窟窿去来了 |
love大轱辘 发表于 2020-12-13 22:04 其实我一直在琢磨加宽结合器,这车比例实在太不协调了 |
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