tt01 平跑改拉力

大东北雪天到了，雪都冻硬了，平跑通过性不太好，拿TT 01改下拉力

首先看到了最大的摆臂程度，够高了


发现这个底板挡住摆臂的行程了，剪掉剪掉

修剪完之后还是挡啊，继续剪~

发现必须得把两边全部剪掉，但是工具不够长，只好全部剪掉，但是导致的问题是波箱密封性不太好，抗撞力可能会下降

现在底盘高度大概是这个样子，不算太高也不算太低。又买了车壳，还没到货，看图片真不错才39块钱，本车大齿之前扫过，又重新买了马达齿，等装上之后再更新

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改拉力胎皮底盘还能在高，还有你这避震行程肯定不够

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啊这 发表于 2020-12-07 20:13
改拉力胎皮底盘还能在高，还有你这避震行程肯定不够

我本来是想换的，但是我发现避震一压能压到底

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拿出之前尘封已久的练习壳，先试一下

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继续组装转向部分

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ysb2020 发表于 2020-12-07 20:33
继续组装转向部分

转向部位不要拧太紧，不然转向舵机会很难回中，而且前避震也起不到应有的避震效果

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ysb2020 发表于 2020-12-07 20:39
转向部位不要拧太紧，不然转向舵机会很难回中，而且前避震也起不到应有的避震效果

当然，我也在这里上了点油。

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楼主车壳给个关键词，我对阿尔法罗密欧没有抵抗力

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不要一味的加高，拉力，只是避震的行程会长一点，并不是底盘很高。 就不明白有些人怎么还总嫌低。 为什么不去玩短卡，大脚。

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坲系小白鼠 发表于 2020-12-08 08:29
不要一味的加高，拉力，只是避震的行程会长一点，并不是底盘很高。 就不明白有些人怎么还总嫌低。 为什么不去玩短卡，大脚。

好的，收到

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