这四款t厂车有啥区别，有啥特点？

谢谢兄弟！我去看看losi
有没有推荐的车型？

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我每天都有空 发表于 2020-11-28 10:17
省钱就是花钱的开始。别被价格影响了，就选自己最喜欢的，没错的。

这句话说的好 省钱就是花钱的开始 花的不仅仅是钱 还有时间 还有心情 新手 一步到位是最省钱的

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Tao木工 发表于 2020-12-02 12:46
也就说质量一般般咯？
那您有什么推荐的车型吗？

也不是否定t厂，只不过他的营销宣传做的比较好，调侃一下而已，人家能做的这么大肯定是有东西的，我玩过的车不多，不敢随意推荐

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我跟楼主差不多，也是新手不久。
我买了台2手的bigfoot，才1000多，玩了半年的挺满意的。是和rustler和死老鼠同平台的，很多件通用。
1后驱车确实结构简单，便宜，结实，但是高速下转向不灵，刹车不灵，飞坡起来做东西很迟钝。虽然说漂移起来特别难控制，但是好在我平时玩很少找到能漂移的那么滑的场地，所以没啥感觉。
2新手我觉得不用太追求速度。BF有刷电机，算入门里面速度很慢的车了，就这我都还飞的很欢，手法不熟练还撞坏好几次转向。
明年打算把bf出了，换个rustler，小车好带，四驱可以飞坡空翻，无刷速度更快更暴力，算是升级玩法了。

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Leotheaugust 发表于 2020-11-27 22:56
不想没事修车只有小x能买，剩下那三个都是每玩一次必修。

你4台车都有，都玩过吗？
纯粹误导新人，我大e，也各种飞奔二十多组电了，怎么没见每玩一次修一次？

总共也就2次，一次是我自己操作失误，抬头跑了30多米，落地，方向打反了直接正面撞墙，并且正脸没事，只是右后球头扯出来了，拧回去就行了

第二次是电设无法自检停机，现已返厂维修

请问这叫玩一次修一次？
请问4辆车你都有？
还是你拿着大e，老鼠当流浪玩，拿着小X  rustler撞墙玩？

没玩过，就别说这些不负责的话，好吗？
纯粹误导

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小X，这台车的玩法和另外三台车是不一样的（本人没玩过，不做过多评论）

大e，偏竞速卡大脚，绝对是这类型姿态最完美的，老大e原厂是很弱，但新大e2.0升级了金属加粗传动，升级了金属拉杆，升级了全车尼龙件，新增了中差，纯跑姿态玩法，不乱换轮胎（那些喜欢自换非原厂轮胎，甚至尺寸，重量都大于原厂标准的轮胎，然后来怪传动辣鸡等等的，建议回炉学习一下什么叫平衡，什么叫原厂调教，什么叫匹配），不飞坡，不空翻，不撞墙，不撞树，哪怕你是开关手都没事，随便玩（如果你要撞了之后来给我说这车不耐艹我无话可说）

老鼠:短卡，据了解，这是可玩性很强的一款车，存在时间长远，保有量大（你要明白，时间才是检验所有的唯一利器），4驱高重心姿态很好，但要求操作手法，不然容易翻车（该描述经模友讨论得出，没玩过，不做过多评论

rustler:选择大e前的备选车型之一，做过一些了解，车子分2驱，4驱，有刷，无刷。这是一辆竞速场地车，不是空翻车，不是杂技车，竞速场地车决定了它是以玩速度，玩姿态为主，决定它的底盘不能过高，所以他的通过性不能跟大脚比，它需要在相对平整的路面进行玩耍（类似滑板场，广场等），该车尺寸小，重量轻，加上全放水电子设备，维护应该是4车中最简单的，论坛有大神每次玩完直接水冲，但这车有必须要op的地方，具体有些啥我记不太清楚了，好像避震冒是其中之一


最后，告诉你不要被有些言论所误导，要有自己的判断
我对于耐不耐操的定义是:正常手法正常玩，是什么类型的车，用什么类型的玩法（你非要拿着跑车去拉水泥，然后回头怪跑车太秀气，太不禁艹？）

另外，正常手法，正常玩，那么时间久了之后有一些部件肯定有磨损，进而导致损坏，需要更换或者维修，这是完全属于正常的现象（你家的门把手用久了，不掉色或者没有异响？就像真车一样你也需要定时洗车，定时保养，难道雨刮器正常磨损，老化之后需要更换，你还怪车不行？）
这是玩具车，更是高速玩具车，有些设计甚至和真车一样。那么正常使用过程中的磨损导致的维修都是正常的。

好了，就说到这里，自己多思考，多考虑
最重要的是，你要搞清楚，你要怎么玩，或者你买了什么类型的车，就用什么方式去玩，一定要找准耐艹的定义。

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萨尤克加 发表于 2020-12-04 03:08
小X，这台车的玩法和另外三台车是不一样的（本人没玩过，不做过多评论）

大e，偏竞速卡大脚，绝对是这类型姿态最完美的，老大e原厂是很弱，但新大e2.0升级了金属加粗传动，升级了金属拉杆，升级了全车尼龙件，新增了中差，纯跑姿态玩法，不乱换轮胎（那些喜欢自换非原厂轮胎，甚至尺寸，重量都大于原厂标准的轮胎，然后来怪传动辣鸡等等的，建议回炉学习一下什么叫平衡，什么叫原厂调教，什么叫匹配），不飞坡，不空翻，不撞墙，不撞树，哪怕你是开关手都没事，随便玩（如果你要撞了之后来给我说这车不耐艹我无话可说）

老鼠:短卡，据了解，这是可玩性很强的一款车，存在时间长远，保有量大（你要明白，时间才是检验所有的唯一利器），4驱高重心姿态很好，但要求操作手法，不然容易翻车（该描述经模友讨论得出，没玩过，不做过多评论

rustler:选择大e前的备选车型之一，做过一些了解，车子分2驱，4驱，有刷，无刷。这是一辆竞速场地车，不是空翻车，不是杂技车，竞速场地车决定了它是以玩速度，玩姿态为主，决定它的底盘不能过高，所以他的通过性不能跟大脚比，它需要在相对平整的路面进行玩耍（类似滑板场，广场等），该车尺寸小，重量轻，加上全放水电子设备，维护应该是4车中最简单的，论坛有大神每次玩完直接水冲，但这车有必须要op的地方，具体有些啥我记不太清楚了，好像避震冒是其中之一


最后，告诉你不要被有些言论所误导，要有自己的判断
我对于耐不耐操的定义是:正常手法正常玩，是什么类型的车，用什么类型的玩法（你非要拿着跑车去拉水泥，然后回头怪跑车太秀气，太不禁艹？）

另外，正常手法，正常玩，那么时间久了之后有一些部件肯定有磨损，进而导致损坏，需要更换或者维修，这是完全属于正常的现象（你家的门把手用久了，不掉色或者没有异响？就像真车一样你也需要定时洗车，定时保养，难道雨刮器正常磨损，老化之后需要更换，你还怪车不行？）
这是玩具车，更是高速玩具车，有些设计甚至和真车一样。那么正常使用过程中的磨损导致的维修都是正常的。

好了，就说到这里，自己多思考，多考虑
最重要的是，你要搞清楚，你要怎么玩，或者你买了什么类型的车，就用什么方式去玩，一定要找准耐艹的定义。

谢谢大神详细的回复！
综合预算，场地等多方面考虑，结果就是越选越眼花…

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萨尤克加 发表于 2020-12-04 02:34
你4台车都有，都玩过吗？
纯粹误导新人，我大e，也各种飞奔二十多组电了，怎么没见每玩一次修一次？

总共也就2次，一次是我自己操作失误，抬头跑了30多米，落地，方向打反了直接正面撞墙，并且正脸没事，只是右后球头扯出来了，拧回去就行了

第二次是电设无法自检停机，现已返厂维修

请问这叫玩一次修一次？
请问4辆车你都有？
还是你拿着大e，老鼠当流浪玩，拿着小X  rustler撞墙玩？

没玩过，就别说这些不负责的话，好吗？
纯粹误导

除了小x没有剩下的我都玩过。网上对于小x的评价大部分都挺好的啊。
Erevo我邻居有一辆，我们去赛道时候那车总是有各种问题，跑到最后他都是看我们跑。那车需要强化地方太多，结构又复杂，那车怎么可能适合新手玩？

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买新不买旧，你看这几辆哪款最新

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鲁F飙车一族 发表于 2020-12-04 14:17
买新不买旧，你看这几辆哪款最新

看不懂啊还没入坑的新人哪知道哇

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