HSP给我带来了无尽的欢乐

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AussieCat

论坛元老发消息

发表于 20-11-9 17:02:48 |显示全部楼层来自：澳大利亚

之前总听人说HSP有多不好，所以第一台，你二台全部都入手了kyosho ，为了熟悉操作，尤其是熟悉引擎车，也就只是在平地上跑了几天，白白净净的天价车也不好拿去土地里去燥，尤其是毫无跳跃经验生怕摔个头着地。思来思去最后还是去了HSP去练场地。这一玩儿就是两个多月，kyosho 在家吃灰。(静态模型也很亮眼，颜值太高)
HSP1/8越野车( buggy) RTR，原装4S锂电池，唯一只换了质量好一点的越野轮子，其他全部原装，玩儿到至今为止没有摔坏过任何部件。除了前撞片....第一天跳跃头朝地就摔没了，之后也没在管.....就是想说，这车质量挺好的，我是拿来练场地的，一开始毫无经验，4S一上来就满速转弯，满速跳跃，摔得七荤八素的....几乎每天都放在副驾，下班回家路过的时候练40分钟左右就没电了，然后继续上路回家，车永远留在车里，每天就口袋里揣着一块4S锂电池回家，先充到保存电压，然后睡觉，晚上醒来第一件事情先去充电然后再去洗脸吃早饭，然后带上电池回车上去上班。因为每天都在玩儿HSP，不知不觉越来越喜欢它，从一开始的瞧不起，到后来觉得蛮皮实，再到后来技术稍微好一点，知道减速过弯，飞跃几乎不再翻车，偶尔还能追追大佬们的“超跑”，对这辆HSP越来越另眼相看。kyosho 的越野车我不得不承认，玩儿起来真的很舒服，动力足，声音好听，颜值高，避震器是我最满意的部分(虽然我就是一个小白，细节也感觉不到什么)但真是用过就明白。但带着kyosho傻傻地平跑还算有点儿乐趣，一进场地就各种心疼，尤其是从沙场归来(实际也就跑两圈，两三分钟)，那颜值一下就从95新变4成新，灰头土脸，狼狈不堪，随便跑一圈底盘就各种划到数不过来...甚至萌生了转战平跑车的想法，毕竟on road 下来，车子还是干干净净，只要车子漂亮，玩儿起来就开心...虽然很犹豫on road 和off road要如何选择(我们这里没有室内场地，越野场地都是沙土，竞速场地也是在室外公园，只不过路面干净)但是一看到越野车那漂亮的大避震，帅气的尾翼，豪气的越野胎，我就一心只想玩儿越野。在入手HSP之前为了做功课，视频和论坛没少看，几乎99%的差评，唯一的正面评价也不过就是说HSP可以让新人在拆解过程中更快了解RC结构，练练动手能力，意思还是委婉地说HSP很脆....不过我真的要为我的好“战友”一些正面评价，HSP1/8的越野车之前在我看来很结实，无论拿来练手还是真的和大佬们去跑圈，都不输的，毕竟真的跑起来主要还是要看人的操控，除非专业比赛，像我这样的普通RC玩家们，越野赛道上，比的还是出错率，而非场地娱乐跑的话，这4S的越野车真的忒快，在50限速的马路上追辆真车玩儿玩儿也不输。(郊区，非交通区)总之我与HSP结伴同行，两个多月每天跑场，周末和家里人去公园也不忘带着娱乐跑，真的很感谢HSP一路相伴。