love大轱辘 发表于 2020-10-28 16:53 非常感谢 |
wlz008 发表于 2020-10-28 16:02 我只有山寨版暴君和cen上一代终极版大c,省心还是大c,确实结实耐操,但是还是大f看着舒服 |
我有新款的大f要出 准备换短卡或者攀爬 有需要吗 说实话玩了那么多车 自己最喜欢的还是大f 双侧板结构 很有机械的设计感 我感觉大脚就是应该这样子的 我没玩过大r 但是不说别的大f这车配件多的很 hpi新款旧款大f 4.6 5.9 除了电机发动机座不一样 大剩下部分基本都通用 各种升级件 闲鱼拆车件 还有国产若凡大f的 国产暴君的 不知道继承者通不通用 还有成都某山模型的guttman大f配件都很多 我就玩新款大f 配件这方面完全不用愁 我感觉比其他车配件都多 |
大f设计感比大r精致,我同时拥有暴君和大C,cen的特点就是堆料,超级粗大的传动齿牙,超级结实的前后金属波箱壳,超级粗壮的CVD,简单暴力的中波箱,一切向耐操看齐,缺点是设计感比较弱,打个比方你看原厂设计的那电池仓,底下一大片空间没利用,感觉比较粗糙。胶件质量感觉也没有大F及其衍生物好。 大F的特点是很精致,外表看起来车架很漂亮,但是毕竟是老车了,有些设计没有cen那么出彩,比如cen的差速用三片式结构真的是太棒了,完美解决了大脚车容易出现的差速壳接杯口被豁大了的问题。大f设计的中波啦电池仓啦看着很有设计感很心情,但是实际耐操程度比不上憨壮的cen,但是人设计的就是好看,帅就完了。 |
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