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ak47swd 元老 Fans 发消息
发表于 20-10-24 16:20:07 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
大r这车优缺点咋样 ?配件充足不 原厂车架 6s玩的话用注意啥不 或者没事8s小跑下 咋样  ,不想一上来就去升级一堆配件,打算坏那 换那!和大x比耐操不  感觉这车好像玩的不多  侧板结构挺喜欢
woaibaoyu 终极 Fans 发消息
发表于 20-10-24 16:37:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国内蒙古
如果原车6S玩, 传动那一块很难坏, 但是原车的差速器外壳是塑料的,这个必须得op金属的, 如果不oP,肯定会跳齿,并不是扫齿, 是跳齿, 这里说明一下,飞坡的话一般基本没啥问题,优点肯定是耐操,简单升级一下就可以,缺点的话,姿态一般般,抬头还可以,但是空翻就不要想了, 如果用8 S玩,勉强可以空翻,但是狗骨销子抗不住,  基本也就这样
zhs 金牌 Fans 发消息
发表于 20-10-24 17:46:40 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
想空翻可以大c,这两个车就是轴距避震传动不一样。大c的终极传动更坚固,也可以大r升级大c的传动然后备点销子就可以放心玩了,其他楼上都差不多说了。大r6s基本不会坏,8s可能断销子
ak47swd 元老 Fans 发消息
发表于 20-10-24 17:48:41 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
woaibaoyu 发表于 20-10-24 16:37
如果原车6S玩, 传动那一块很难坏, 但是原车的差速器外壳是塑料的,这个必须得op金属的, 如果不oP,肯定 ...

哈哈  谢了   另外 那个外挂电池仓有必要没 原厂的 很小吗

点评

woaibaoyu  说实话没必要,  详情 回复 发表于 20-10-26 18:36
ak47swd 元老 Fans 发消息
发表于 20-10-24 17:50:03 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
zhs 发表于 20-10-24 17:46
想空翻可以大c,这两个车就是轴距避震传动不一样。大c的终极传动更坚固,也可以大r升级大c的传动然后备点销 ...

你说的 那个销子 是不是就是那个狗骨头和界碑 的 那个小短销子  
zhs 金牌 Fans 发消息
发表于 20-10-24 17:54:16 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
是的,不过中间前后传动的销子也可能会断如果8s玩的特别猛的话。其实这个好办,5块钱买100的大小合适的断了就砸出来换上。我就是这么换的。外挂电池仓可以不装,原厂的外置够了。
ak47swd 元老 Fans 发消息
发表于 20-10-24 18:13:40 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
woaibaoyu 发表于 20-10-24 16:37
如果原车6S玩, 传动那一块很难坏, 但是原车的差速器外壳是塑料的,这个必须得op金属的, 如果不oP,肯定 ...

金属差速克  换那个   不是三个都换吧
tommicc 论坛元老 发消息
发表于 20-10-24 21:26:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
台湾车配件是个问题
头像被屏蔽
发表于 20-10-25 03:56:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
zhs 金牌 Fans 发消息
发表于 20-10-25 09:36:03 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
木桶鱼 发表于 20-10-25 03:56
论抗摔呢原厂状态下是比大X强很多。论传动呢不如大X的改造空间大。大R1717上8S会出现断销子的情况 。而且X5 ...

改大动力用大c的传动抗不扛得住啊
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