RCFans|遥控迷»社区 › 遥控车技术区 › 越野车区 › 关于车子的重量分布

12 / 2 页下一页

返回列表

关于车子的重量分布

查看: 3361|回复: 14| [复制链接]

mjiskingofpo

终极 Fans 发消息

发表于 20-10-15 11:16:38 |显示全部楼层来自：中国山东威海

像这种把重量都分配在中前部有何好处呢？感觉后部十厘米多的空间除了保持长度都没啥用了

来自安卓APP客户端

快使用双截棍

论坛元老发消息

发表于 20-10-15 12:57:02 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东惠州

说是弯道和飞坡的优势

来自苹果APP客户端

小五andy

论坛元老发消息

发表于 20-10-15 22:51:24 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

各有各的特点，不能一概而论！

来自苹果APP客户端

mjiskingofpo

终极 Fans 发消息

发表于 20-10-15 23:06:10 来自手机 |显示全部楼层来自：中国山东威海

小五andy 发表于 2020-10-15 22:51
各有各的特点，不能一概而论！

嗯嗯等于啥都没说

来自安卓APP客户端

我不能说

论坛元老发消息

发表于 20-10-16 11:21:06 来自手机 |显示全部楼层来自：中国辽宁

越野和卡车跑土场，抓地不比平路。重心靠后弯道很容易甩。跳坡时候也会更容易翘头，要用更多的刹车来控制姿态，修正次数越多失误的概率越大。而且靠刹车修正姿态，有些落地时刻发动机或者电机需要重新达到需要的转速，速度也会损失。以上是个人理解。实际跑的过程中重心靠前比较容易控制姿态

来自安卓APP客户端

tntbobyueshen

论坛元老发消息

发表于 20-10-16 13:11:25 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

你看那些世界级比赛，车飞起来都是头向下屁股向上翘着飞，而且接坡一定要这样精准的接到另一个坡的下坡段，如果重心太靠后，就可能要在空中补大一些刹车达到这个效果，就不顺了

所以现在的电车，基本都是最沉的电池仓前置来压一下重量，不过也不能太过。

来自苹果APP客户端

A安子

长老 Fans 发消息

发表于 20-11-1 15:31:48 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广西玉林

我都是重心靠后

，短卡

来自安卓APP客户端

威德哥尔摩

超级 Fans 发消息

发表于 20-11-2 12:33:23 来自手机 |显示全部楼层来自：中国湖北随州

还不是为了和越野底盘通用件，省钱

来自苹果APP客户端

娱乐无限

论坛元老发消息

发表于 20-11-2 12:39:44 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河北唐山

图片这个车不适合飞坡，适合跑，如果没有尾翼的话，后避震架会经常坏的。深有体会呀。

来自安卓APP客户端

zhwgeh

元老 Fans 发消息

发表于 21-1-25 15:02:15 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

你这终极fans假的吧，，

来自安卓APP客户端

12 / 2 页下一页

返回列表

广告视频

品牌资讯