车壳制作全过程的视频+解读: https://b23.tv/JR2pE4 八月份,利用睡觉前的一点时间和有太阳的周末,整个车壳制作过程耗时一个月;看来我不适合接代工的活,除非是不赶工期。当然,就算接代工的活也必须是慢工出细活!此次制作的田宫三菱EVO七代汤米马基宁版拉力车壳与XV01车架匹配度极高! 车身选择PS60法拉利红而不是说明书要求的鲜红,法拉利红更接近于真车颜色,而且有年代感 喷漆有点费时,喷漆的流程比较繁琐:红+红+银+银+黑+黑+白+黑 色号分别是:PS60,PS12,PS5和PS1 ,请勿发布第三方链接 这次做壳最满意的是灯的处理:原可没有灯杯,用后配的电镀灯杯,熏黑了前大灯;同时尾灯灯罩用喷笔喷上透明红。拒绝大灯贴纸和尾灯贴纸;虽然装了灯泡在里面但是并不是真正想要用,看起来有灯就行! 比喷漆更费时的是贴纸还有车壳线,裁剪+粘贴几乎占据了一个礼拜的夜间空余时间。 原车孔位置和XV01完全吻合! 总之,七代+XV01,非常喜欢的一款拉力!留存! |
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