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如何判断是否拉缸

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剃刀111 RC 新手 发消息
发表于 20-9-1 09:16:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
气吞万里如虎 发表于 2020-08-31 13:00
淹缸了,检查油针和点火线,火花塞。拉缸了也能着车,只是没劲。非常严重的拉缸,才会不着车,这种情况手拉会很轻,很少出现的。

追问大佬一个问题,要是轻微拉缸,但没有感觉无力,两下就可以着车的话是不是不用换活塞和缸头

点评

气吞万里如虎  不用换。但是动力衰减是线性的,一般感觉不出来。 大部分所谓轻微拉缸,其实就是异常磨损,空滤使用,安装错误,进了比较细的硬质颗粒,尘土,机油质量差,机油比例错误。造成的,数量很多,很细,的纵纹。 真正的拉  详情 回复 发表于 20-9-1 13:28
气吞万里如虎 终极 Fans 发消息
发表于 20-9-1 13:28:07 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
剃刀111 发表于 2020-09-01 09:16
追问大佬一个问题,要是轻微拉缸,但没有感觉无力,两下就可以着车的话是不是不用换活塞和缸头

不用换。但是动力衰减是线性的,一般感觉不出来。
大部分所谓轻微拉缸,其实就是异常磨损,空滤使用,安装错误,进了比较细的硬质颗粒,尘土,机油质量差,机油比例错误。造成的,数量很多,很细,的纵纹。
真正的拉缸是,进了大颗粒硬物,沙子,或者长时间拉高速,机油差,油膜断裂,高温导致短时间内剧烈磨损,损坏缸壁,活塞,缸壁镀层剥落,固定销,活塞环断裂,这种情况很少很少,不懂的人拆开一眼也能看出异常。
剃刀111 RC 新手 发消息
发表于 20-9-1 13:53:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
气吞万里如虎 发表于 2020-09-01 13:28
不用换。但是动力衰减是线性的,一般感觉不出来。
大部分所谓轻微拉缸,其实就是异常磨损,空滤使用,安装错误,进了比较细的硬质颗粒,尘土,机油质量差,机油比例错误。造成的,数量很多,很细,的纵纹。
真正的拉缸是,进了大颗粒硬物,沙子,或者长时间拉高速,机油差,油膜断裂,高温导致短时间内剧烈磨损,损坏缸壁,活塞,缸壁镀层剥落,固定销,活塞环断裂,这种情况很少很少,不懂的人拆开一眼也能看出异常。

膜拜大佬,每次都非常详细,非常透彻!
气吞万里如虎 终极 Fans 发消息
发表于 20-9-1 14:02:49 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山西
剃刀111 发表于 2020-09-01 13:53
膜拜大佬,每次都非常详细,非常透彻!

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