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非传统避震结构

查看: 5001|回复: 26| [复制链接]

蜗牛算不算牛 论坛元老 发消息
发表于 20-8-24 06:27:12 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国浙江湖州
自己喜欢就好 发表于 2020-08-23 21:35
卧式避震+防倾杆，黄金组合

纯属巧合
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chn12315 终极 Fans 发消息
发表于 20-8-24 09:36:43 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广西南宁
手艺真好
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蜗牛算不算牛  上不了台面，正愁壳子怎么做呢  详情 回复 发表于 20-8-24 09:45
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蜗牛算不算牛 论坛元老 发消息
发表于 20-8-24 09:45:12 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国浙江
chn12315 发表于 2020-08-24 09:36
手艺真好

上不了台面，正愁壳子怎么做呢
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chn12315  不是搞lc80壳嘛  详情 回复 发表于 20-8-24 21:32
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蜗牛算不算牛 论坛元老 发消息
发表于 20-8-24 19:18:45 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国浙江湖州
后桥避震支撑杆升级了球头，现在单轮离地间隙最高达到90mm。
话说回来，这单轮抬太高肯定会蹭车壳，好尴尬啊。
来自苹果APP客户端

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蜗牛算不算牛  前桥避震器孔距80，这是前轮的离地间隙。 后桥避震器孔距90，后桥单轮离地最高达到97mm  详情 回复 发表于 20-8-24 19:22
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蜗牛算不算牛 论坛元老 发消息
发表于 20-8-24 19:22:05 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国浙江湖州
蜗牛算不算牛 发表于 2020-08-24 19:18
后桥避震支撑杆升级了球头，现在单轮离地间隙最高达到90mm。
话说回来，这单轮抬太高肯定会蹭车壳，好尴尬啊。

前桥避震器孔距80，这是前轮的离地间隙。
后桥避震器孔距90，后桥单轮离地最高达到97mm
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蜗牛算不算牛 论坛元老 发消息
发表于 20-8-24 19:27:24 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国浙江湖州
已经预感到以后的姿态肯定很不错
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NICD 论坛元老 发消息
发表于 20-8-24 20:39:39 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国四川成都
大s 上用的就这种设计，卧式避震。不过对于弹簧得硬度要求高，想要实现大行程，得用短粗的弹簧才能达到要求。也可以改变三角板的形状，获得不同效果。
来自苹果APP客户端
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chn12315 终极 Fans 发消息
发表于 20-8-24 21:32:33 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广西
蜗牛算不算牛 发表于 2020-08-24 09:45
上不了台面，正愁壳子怎么做呢

不是搞lc80壳嘛
来自安卓APP客户端

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蜗牛算不算牛  不是的，搞一个说不出名字的壳  详情 回复 发表于 20-8-25 05:44
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caoqi7928 论坛元老 发消息
发表于 20-8-25 00:52:11 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国上海
8错8错
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蜗牛算不算牛 论坛元老 发消息
发表于 20-8-25 05:44:54 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国浙江湖州
chn12315 发表于 2020-08-24 21:32
不是搞lc80壳嘛

不是的，搞一个说不出名字的壳
来自苹果APP客户端

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chn12315  哈哈哈哈，这壳叫无名  详情 回复 发表于 20-8-25 21:08
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