HSP94122传说中的神车个人总结

我感觉最大问题还是那那个刹车不好，没有摩擦的那个皮导致油门刹车很模糊。油门换的那个金属舵机臂有螺纹吗？那个螺丝怎么拧进去的？

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原厂中差那两个长螺丝锁紧了，中差都不带动的。我是拿锉吧中差架内侧给打磨了。然后把螺丝拧松才会顺畅。

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玥音01 发表于 2020-08-19 11:17
详细地跟你解释一下，因为第一个塑料足够用金属的只会增加重量。第二个发动机齿轮用的是金属，然后你中差大齿也用金属一旦受到撞击，或者其他原因，两者无法卸力的时候，就是这两个只能硬碰硬的时候，你猜一下是发动机值钱还是你的中差齿轮值钱？

有道理，

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94122几大问题：
1、车架设备布局不合理，引擎一边偏重，所以容易跑偏，（轴效应也是原因之一）
2、传动轴、狗骨和接杯用料不好，质地过软，容易爆
3、轮毂脆
4、避震过软
     
玩此车需要针对以上部件做一定升级和强化

rgq198 发表于 2020-08-19 07:21
要换的地方这么多，还不如不买这车来的直接。

很多人都是hsp过来的，什么叫不买这车来的直接，人家这是技术贴，下次你看到hsp贴子不进来看就行了

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来个玩车的视频嘛

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你不爱我了 发表于 20-8-20 11:07
来个玩车的视频嘛

大哥亲，第一段我就说了摄像头坏掉了，暂时没有手机拍。

你不爱我了 发表于 2020-08-20 10:03
很多人都是hsp过来的，什么叫不买这车来的直接，人家这是技术贴，下次你看到hsp贴子不进来看就行了

很多人的第一辆车是HSP，是因为它便宜，不舍得投入太多的钱，虽然在大多数人的眼里，上千块的售价，已经不算是便宜了，质量应该是很好的了，但实际上它的质量对不起它的售价，在那些没退烧而又再买的人当中，又有多少个会再买HSP？一百个之中也没一个吧？另外没再买而退烧的人当中，我估计起码有六成是因为这HSP而觉得模型车太难调，发动机难启动，还整车容易坏，觉得没意思而退烧？玩一次修一次的车，质量，精度都是奇差，还全车易损件，我也是过来人，我买的第一辆车也是94122，所以我知道买这车就是浪费钱的同时浪费时间。
要想玩得舒心，真正玩的开心，就直接多淘点钱，买辆好一点的车，用好一点的油，别总想省钱，有时候省钱就是投入更多时间和金钱的诱因。
我没说这不是技术贴，这是楼主玩HSP的心得，但又有多少人愿意去慢慢研究那玩一次修一次的HSP？真想对新人有帮助的，就劝他远离HSP，不然就是离退烧不远了，而且还是买辆车回来，玩不了两三次，满肚子恼火的情况下退烧。

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94122在我手里的时间没超一个月，发动机是公认的漏油王，这个缺点就不提了，在不谈他能否跑直线的前提下，只要能跑都算了，什么转向球头脱落，掉狗骨，断传动，离合弹簧断裂，烧舵机，摆臂插销弯曲等等，只有你没想到的，没有它能不坏的。

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rgq198 发表于 20-8-20 12:08
94122在我手里的时间没超一个月，发动机是公认的漏油王，这个缺点就不提了，在不谈他能否跑直线的前提下， ...

发动机确实是公认漏油王没办法，但是我不建议换，因为他的发动机对新手很友好，不需要过于微调。掉狗骨的事情，我已经提醒了减震圈的摆放。在我手里暂时没有出现问题。还有就是舵机，我记得没错，他这个原厂舵机5块钱一个，你觉得能好到哪去，所以我提醒了要更换。还有一个就是发动机离合这个，我因为没有坏，所以暂时没有更换。其他的一些小毛病零件都有价格不贵，可以多买几个做备用。