每天花钱买个小技巧#强磁车壳

大概就这样吸的稳妥（原厂050电机波箱地板油翻车都不会脱壳）

上面用平头螺丝强扭（车壳的螺丝孔差一点宽）下面用沉头螺丝卡着磁铁（这样上下磁铁是平的）用最少2个螺母卡住，防止松动
这个高度基本同原车的高度差不多 其实我也是小白，在论坛搜索关键词，自己看再想想法子，只能搞一些皮毛，（搞拉杆，避震，舵机的才是高手）

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我是买了直径5mn的磁铁  厚度1mm的磁铁，准备装在底盘0.9螺丝的位置，但是车壳会高一点… 只固定前面两个牢固么？

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MisiteX 发表于 2020-08-06 22:00
我是买了直径5mn的磁铁  厚度1mm的磁铁，准备装在底盘0.9螺丝的位置，但是车壳会高一点… 只固定前面两个牢固么？

野跑车底都是铁线
就固定车头就行了，车壳很沉

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wagon 发表于 2020-08-06 22:04
野跑车底都是铁线
就固定车头就行了，车壳很沉

那我重新再买磁铁去

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MisiteX 发表于 2020-08-06 22:16
那我重新再买磁铁去

我的电池横置前面有两个好处
1:攀爬重心压车头
2:电池只靠电机压不住，磁铁吸车壳，相当于把再把电池压着不乱动
3：我想不出更好的办法

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wagon 发表于 2020-08-06 22:27
我的电池横置前面有两个好处
1:攀爬重心压车头
2:电池只靠电机压不住，磁铁吸车壳，相当于把再把电池压着不乱动
3：我想不出更好的办法

我电池放后面了，前面加了配重

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MisiteX 发表于 2020-08-06 23:15
我电池放后面了，前面加了配重

你的弹簧越来越软，没了支撑力

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wagon 发表于 2020-08-07 06:42
你的弹簧越来越软，没了支撑力

现在就有一点了，想换避震了

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MisiteX 发表于 2020-08-07 08:52
现在就有一点了，想换避震了

官方说就快了感觉不靠谱
或者官方没考虑我们都改了车重
所以匹配的也不太理想

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