ztw 中特威 新款ss 220a 魔兽pro电调开箱使用

买了个卡斯特的越野车，想配个有感的电调，买了个新款的火凤凰150a发现太大了，这个越野车电设的位置留得很小，最多放下60mm长的电调，后面就发现了ztw这个牌子。这个牌子应该也算挺冷门的，一开始买了ztw魔兽150a的发现bec不像官网说的那样可以8.4只能6v而且只有3a有点带不动我的舵机，后面又想买新款金属壳的魔兽pro 150a ，全网没货了，就发现了这玩意220a的，体积比150a的还小，我问了卖家。卖家说这款有货，还担心是平跑用的，不过看说明书说支持6s应该没问题，经过两天的等待电调到了。


电调全金属外壳做工好棒，边角什么的都很圆润美观，感觉这电调的外壳挺下本的，出厂设置只有前进刹车，没有后退，bec只有6.1v，风扇嗷嗷的响，这牌子的散热风扇都用nidec的吧，默认设置下感觉线性不怎么，起步有点窜，只能买了设置卡，没想到设置卡还是用这个t型的安卓线，又买了根线，被手机店的老板杀猪了，几块的线非要卖25

一开始这个设置卡还不能直接连这个电调的，要去官网下对应的固件才行，这个固件是和120a 160a能开t的通用的，这颗电调还有开t的功能，我还没试过，连了电脑刷了固件，设置了7.4v的bec，风扇更响了，实测有7.44v后来发现这个设置卡不用连电脑，直接连电调就可以设置全部选项

一共28个选项，这个设置卡还挺牛的，竟然全部都能设置，把这个ip控制器和油门加速度控制都从默认15调成了1，发现线性好多啦，还试了下把驱动频率调成了1k试了试，比没设置还差的线性，卡卡的感觉赶紧恢复了，还有一堆功能还没尝试，还有两种开t方式，不知道区别是啥，是像好盈那样的全程有感嘛，有人解读一下嘛，我也慢慢尝试尝试

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我也有一个  只能进不能退可能也要设置，我的是收的旧的，问一下电容是多大容量的，我的看不清了

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XNWEIQPL 发表于 2020-08-04 16:52
我也有一个  只能进不能退可能也要设置，我的是收的旧的，问一下电容是多大容量的，我的看不清了

你多少收的呢，我回去看看

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便宜，不贵，三位数

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我收的是 坏的，上家进水了，

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XNWEIQPL 发表于 2020-08-04 20:50
便宜，不贵，三位数

这个电容我也不太懂多大的

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