Tekno eb48 2.0总装完成+升级详解

筛选了几台8越，最终敲定这一台，等钱到位就出手

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暗黑骑士 发表于 2020-11-07 12:48
筛选了几台8越，最终敲定这一台，等钱到位就出手

妈耶，我最后居然选了mugen

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快使用双截棍 发表于 2020-07-28 11:50
下面48.4那套国产大钉胎也是80比vp更耐磨，性价比远超vp

这一套是什么胎？关键词是什么，多少钱？一直都没找到

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暗黑骑士 发表于 2020-11-22 13:58
这一套是什么胎？关键词是什么，多少钱？一直都没找到

楼主买的正版台湾路易斯，258一车份，国产仿的70-120之间都有人卖，你tb搜17mm大钉胎应该都能搜到，胎纹一样的就是，好几种胎纹选择

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快使用双截棍 发表于 2020-11-22 15:12
楼主买的正版台湾路易斯，258一车份，国产仿的70-120之间都有人卖，你tb搜17mm大钉胎应该都能搜到，胎纹一样的就是，好几种胎纹选择

明白，十分详细，感谢这位大哥

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这车牛，好

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这车能当短卡玩么？

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dexterwood 发表于 2021-02-13 17:31
这车能当短卡玩么？

当然可以，不过车壳柱和前后防撞要费点功夫.

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A大猫 发表于 2020-07-28 03:09
本帖最后由 A大猫 于 20-7-28 03:11 编辑

作为野跑玩家 选择了性能最为稳定的max8套，配合软包4S锂电+james胎，满载重量3.65公斤，这体重在同级别优势明显，作为前eb48.4、et48.3、mt410、eb/et410车主，从这次新车的各种细节感受到了tekno的满满诚意，非常推荐大伙入手，ps：买这车，一定记得搭配上原厂的金属舵机臂，原本以能省就省的原则拿hr的舵机臂将就，但低重心舵机位对舵机角度要求更高，原厂舵机臂仍然是最合适的，这钱终究是没省下来最后缅怀一下，我三年前的那部48.4tekno更新的速度 让人又爱又恨，爱在 你玩很久都不过时，恨在 你玩很久都不更新，但万幸2.0已经来了，你来不来？

为啥不用双电

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A大猫 发表于 2020-07-28 03:09
本帖最后由 A大猫 于 20-7-28 03:11 编辑

作为野跑玩家 选择了性能最为稳定的max8套，配合软包4S锂电+james胎，满载重量3.65公斤，这体重在同级别优势明显，作为前eb48.4、et48.3、mt410、eb/et410车主，从这次新车的各种细节感受到了tekno的满满诚意，非常推荐大伙入手，ps：买这车，一定记得搭配上原厂的金属舵机臂，原本以能省就省的原则拿hr的舵机臂将就，但低重心舵机位对舵机角度要求更高，原厂舵机臂仍然是最合适的，这钱终究是没省下来最后缅怀一下，我三年前的那部48.4tekno更新的速度 让人又爱又恨，爱在 你玩很久都不过时，恨在 你玩很久都不更新，但万幸2.0已经来了，你来不来？

这个壳有品味！

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