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短卡之王 tekno 410.3 召集令

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德莱文 长老 Fans 发消息
发表于 20-6-12 04:10:55 |显示全部楼层 来自: 中国
你这,连3.0的边都没摸到呀,这。。。

点评

ywyc1  3.0 也就那样, 跟 tekno 410.3 算是半斤八两. 我当初买410.3的时候观察了大半年, 期间有好几场比赛, 前十的选手除了410.3就是3.0. 我记得前十好像410.3有7个, losi的3.0有3个. 另外有几场赛事410.3拿了第一和第二.  详情 回复 发表于 20-6-12 18:46
guowangyunyan 高级 Fans 发消息
发表于 20-6-12 06:44:00 |显示全部楼层 来自: 中国山西长治
太帅了
空气动力学baba 超级 Fans 发消息
发表于 20-6-12 06:53:17 |显示全部楼层 来自: 中国上海
无脑吹……哎
奇特的人 高级 Fans 发消息
发表于 20-6-12 11:27:51 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
裸露大齿了你也敢这么说……本来就是下场的竞赛短卡……

点评

ywyc1  套了电越的透明车壳做防尘罩, 再套了短卡车壳做防护, 裸露大齿有什么好怕的, 我长期在土场拉灰, 三年没换过一个零件.  详情 回复 发表于 20-6-12 18:48
lin2077 高级 Fans 发消息
发表于 20-6-12 13:17:52 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
盛唐6s上150mm的大脚胎也没那么嚣张……
爱玩蚊车 论坛元老 发消息
发表于 20-6-12 14:12:16 |显示全部楼层 来自: 中国福建
强是强哈,胶件容易滑丝

点评

ywyc1  完全是乱扯, 我装车没有碰到滑丝的情况. 另外关于滑丝, 我给你一些工业层面的解释. 首先滑丝一般都是你施加的扭矩超过了设计的扭矩, 这是操作者本身的锅, 工业设计上原则是要用高精度扭力扳手的. 其次, 一般你  详情 回复 发表于 20-6-12 18:41
鲁F飙车一族 长老 Fans 发消息
发表于 20-6-12 14:19:18 |显示全部楼层 来自: 中国山东
传説中の四髦 发表于 20-6-11 22:22
8越的底子能不强?

短卡都是8越发展起来的,动力,底盘通用的
蓝瞳的恋心 论坛元老 发消息
发表于 20-6-12 17:36:35 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
3.0好车,但是玩的人貌似少,可能还是英制螺丝太麻烦
ywyc1 元老 Fans 发消息
发表于 20-6-12 18:25:59 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙

恩, 短卡我就认 LOSI 3.0 和 Tekno 410.3. 不过我想兼顾野跑, 所以买了410.3可以完美装上8越的透明车壳作为防尘罩, 跑草地, 泥地, 有电越壳做防护, 清理程度大大降低. losi的3.0确实不错, 不过没有防尘罩清理太难了, 除非只在室内跑.
ywyc1 元老 Fans 发消息
发表于 20-6-12 18:28:18 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
tcho 发表于 20-6-11 21:02
有一个东西叫MT 410, PL 短卡如是说

Proline家的短卡造得一般. 410.3出来后, proline家也出了短卡, 不过后来论坛上有模友反应设计有缺陷的地方, 要调整, 所以没有买短卡. 至于MT410, Tekno 也有大脚, 所以没关注过proline的大脚.
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