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ljgfh0073 论坛元老 发消息
发表于 20-6-9 15:56:36 |显示全部楼层 来自: 中国
mjiskingofpo 发表于 20-6-9 15:45
就是说 金属差速壳 反而 会有这个弊端是么? 等于说 是不是可以理解为: 要么差速器本身为金属壳 对应的差 ...

不是,你看其它很多车型要是合金差速器人家就没这个毛病或者晃动很小,就偏偏大F这车有这毛病还比较突出。研究过为啥么?反正我研究过无解这毛病只在大F这车上比较明显。就是看着不爽但也不会坏。
mjiskingofpo 终极 Fans 发消息
发表于 20-6-9 16:11:37 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
xmdaijian 发表于 20-6-9 15:41
太好了,我一只想换前轮的结合器,之前问淘宝客服食鸟蛛的结合器是不是8MM竟然说不是,也不知道那客服是不 ...

可能他以为你说的是17mm外侧的那个
mjiskingofpo 终极 Fans 发消息
发表于 20-6-9 16:14:59 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
ljgfh0073 发表于 20-6-9 15:56
不是,你看其它很多车型要是合金差速器人家就没这个毛病或者晃动很小,就偏偏大F这车有这毛病还比较突出 ...

哈哈哈 我是偶然发现的 以前根本没关注过可能有这个问题
mjiskingofpo 终极 Fans 发消息
发表于 20-6-9 16:28:37 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
ljgfh0073 发表于 20-6-9 15:56
不是,你看其它很多车型要是合金差速器人家就没这个毛病或者晃动很小,就偏偏大F这车有这毛病还比较突出 ...

那是不是要换的话 就是换差速本身壳 然后过段时间磨损大到一定程度了 再换
ljgfh0073 论坛元老 发消息
发表于 20-6-9 16:35:30 |显示全部楼层 来自: 中国
mjiskingofpo 发表于 20-6-9 16:28
那是不是要换的话 就是换差速本身壳 然后过段时间磨损大到一定程度了 再换

让它晃去呗。又不会坏。成天拆车你不烦呀。
guodegang2011 论坛元老 发消息
发表于 20-6-9 16:39:35 |显示全部楼层 来自: 中国上海
ljgfh0073 发表于 20-6-9 15:41
千万别这么干。治标不治本,还容易坏差速器。它晃动最多就是你看着不爽但是不会坏差速。

谢谢提醒,我这么干的原因是因为tme5后差速连接中传狗骨的接杯轴原厂就有一个很薄的垫片。然后还是会用轻微晃动,于是我又加了一个很薄的垫片。
目前没有什么不良状态。不过我一直用2s跑,可能没那么容易坏。
mjiskingofpo 终极 Fans 发消息
发表于 20-6-9 16:57:31 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
ljgfh0073 发表于 20-6-9 16:35
让它晃去呗。又不会坏。成天拆车你不烦呀。

要的就是你这句话
断桥de晓风 论坛元老 发消息
发表于 20-6-10 20:11:03 |显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
mjiskingofpo 发表于 20-6-9 15:52
有道理 但是这个差速壳是铸铁的 就是若凡的大F通用差速壳 铸铁金属的差速壳孔也能被接杯磨大么

应该是铸铝的,不耐磨
初学者俊俊 长老 Fans 发消息
发表于 20-6-20 22:32:54 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
不要捣鼓,没事儿的,虽然晃,但是不会坏的
mjiskingofpo 终极 Fans 发消息
发表于 20-6-20 22:39:48 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
初学者俊俊 发表于 20-6-20 22:32
不要捣鼓,没事儿的,虽然晃,但是不会坏的

感谢 你 一下子回复了我的这么多帖子
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