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LHWO 论坛元老 发消息
发表于 20-5-25 16:24:39 |显示全部楼层 来自: 中国
HPI savage 4.6 5.9通用一体化引擎散热底板,免横梁设计,4MM的厚度,为引擎的输出保驾护航。根据




玩4.6总结出来的经验:原厂2.5MM厚度的底板+横梁设计在大扭矩的输出和剧烈的飞车的情况下底板很容易发生变形导致齿轮间隙增大从而引发扫齿。新的一体化底板在强化了底板强度的情况下,增加了散热片,辅助引擎散热,减少了扫齿的概率。
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发表于 20-5-25 17:41:56 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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LHWO 论坛元老 发消息
发表于 20-5-25 17:47:21 |显示全部楼层 来自: 中国
你看看你底板怎么样?
shenyangAQ 长老 Fans 发消息
发表于 20-5-25 17:54:09 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
够厚实的
LHWO 论坛元老 发消息
发表于 20-5-25 19:10:23 |显示全部楼层 来自: 中国
886 发表于 20-5-25 17:41
看着实用性不咋滴,这个只是散热强吧,我4.6玩了3年多,横冲直撞,没有扫过齿。

你自己检查了你发动机底板不?看看有裂不?
LHWO 论坛元老 发消息
发表于 20-5-25 19:25:02 |显示全部楼层 来自: 中国



清水哈 金牌 Fans 发消息
发表于 20-5-25 22:12:38 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
886 发表于 20-5-25 17:41
看着实用性不咋滴,这个只是散热强吧,我4.6玩了3年多,横冲直撞,没有扫过齿。

你好,你玩了3年引擎还是原厂没换过?
LHWO 论坛元老 发消息
发表于 20-5-26 00:08:20 |显示全部楼层 来自: 中国
清水哈 发表于 20-5-25 22:12
你好,你玩了3年引擎还是原厂没换过?

看图应该不是原装发动机,像是 axial 甲醇机。不过CPV排气管是亮点。
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发表于 20-5-26 08:36:26 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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发表于 20-5-26 08:37:35 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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