请教大E 2.0 可以改大S么？

请教各位大佬大E 2.0 可以改大S么？因为喜欢大S的通过性和姿态，但感觉换挡之类的东西比较累赘，而且大E2.0强化了传动结构，能否通过简单的更换推杆摆臂之类的，搞成大S的悬挂设定？忽略车壳问题

想要改的初衷其实是觉得大E的离地间隙太小，就是个竞速卡，不是心目中大脚的感觉。还有就是大X小X，那个差速位置低的已经无法接受了。。。快怼地上了。什么时候能出个新版E-maxx，还大脚该有的样子。。。。

palmtwo 发表于 20-5-14 11:48
可以啊 但是大s的通过性是通过锁差速得到的，大e怎么办？

感谢解答！不当攀爬，就是当大脚野跑，差速油浓度调整一下到时。离地间隙高一些跑起来姿态更像传统意义上的大脚一些，主要接受不了现在动不动竞速卡换大轮子就叫大脚的车型。。。是不是摆臂也不用更换啊？直接更换一下那个曲杆和推杆就行了？

就换避震摇臂就可以了，大e的是90T的，换成120T的就可以了

大苹果 发表于 20-5-14 12:21
就换避震摇臂就可以了，大e的是90T的，换成120T的就可以了

感谢！就喜欢这么简单直接的改法

E-maxx跟maxx这离地间隙的差别，，醉了

这尼玛什么玩意儿啊

弄个mbx8T换大轮子 车高调高， 通过性操控性各种姿态不比大脚好吗 都不用OP啥  想抬头锁中差 就是得自己diy个抬头轮

曲先生 发表于 20-5-14 13:31
弄个mbx8T换大轮子 车高调高， 通过性操控性各种姿态不比大脚好吗 都不用OP啥  想抬头锁中差 就是得自己diy ...

好思路！我去了解下

aerialpan 发表于 20-5-14 13:04
E-maxx跟maxx这离地间隙的差别，，醉了

这尼玛什么玩意儿啊

大x离地就和emaxx差不多，小x就不用提了