Km5下地首试。

从入模开始第一辆车是环齐734，这一辆车虽然带我入了模型坑，但是确实也让我对国产的质量产生了心理阴影。最后陆陆续续玩了scx10 rc4wd 田宫的一众车型后，选择停留在T厂的怀抱。 T4,死老鼠，大E。T厂真心耐操。t4 纯原厂车玩了一年半就坏了个舵机，还给我保修了。但是T4玩久了始终觉得这是一辆性能和仿真都想要做好但是却都很折中的车。去年km4的拥军活动，下决心再入一辆国产的试一试。

当然KM4入手后，第一反应还是失望，还没下地就坏了三个小舵机，转向舵机臂在木地板上面试了一下就直接扫了

拆开看，配的舵机是塑料齿轮，加上原厂装备确实没有装好，一通电憋着劲给憋坏了。后来售后给保修了，但是为了保险起见我还是闲鱼38一个入了几个小舵机全部换上。后面这辆车的表现越来越好，性能比T4强很多，金属件很多让整车的质感也比T4强点。这之后也没有坏其他任何的东西了，最后我干脆就把T4出了拿km4当主力车玩，没有任何问题。所以km5的广告出来后知道还送6*6套件，果断盲定了一辆，第一批拿货，最想要白色的版本，所以选择了透明壳字喷漆。先上图再说km5的问题







先说问题
1，舵机舵机，装配依然不好，通电后五分钟，坏了两个舵机是扫齿，拆开看，这次舵机齿轮基本都是金属的，但是有一颗小塑料齿，问题就出在最脆弱的塑料齿轮，其实没多少成本，希望再后面的版本能够优化一下。
最后换了金属的银燕，小舵机的尺寸和T4的一样
90多的银燕和nb4的控的原厂设置不兼容，上了后疯狂抖动，导致直接烧毁两只。最后在设置里面把舵机的频率调到最低解决了此问题。如果后面有模友换银燕舵机又配nb4的话可以用此办法解决。
2，包装保护，收到第一辆车桥被快递摔坏了，换新又浪费了几天时间。
3，有部分螺丝没有上紧，需要逐个检查
4，黑色的塑料轮眉看起来很廉价

优点
1，姿态很好，外观也很仿真
2，运行噪音比较小（我换了1080电调，其余原厂）
3，nb4的控确实大大的良心，配的NB4 lite的控，和nb4的区别就是没有底座电池，其他一样。
4，攀爬性能和km4相比有缩水