这是潜水多年以来第一次发娱乐评测贴,从第一次接触模型就深深的爱上这些假以乱真的玩具,从12年入坑的第一辆大S
娱乐后开始认真攀爬的幽灵 去年入手的T4 KIT,又是像大S一样的前后锁差,高低双速的仿真攀爬,好车,耐操。上MAX10,当小短卡。哈哈 入T4时了解到比较火的KM系列,1,2,3,4。 1/8的比例,没见识过,没概念,只知道买T4有一点点后悔,KIT版前后也花了4,5仟,KM奶奶的都是金属啊,靠,一步到位啊,好不容易等到81,km拥军,当时就想着来台KM4,犹豫当中,KM要出大G了!!!多少男人的梦想,原厂授权,又是1/8。 无限的等待开始,天天群,RCfans,咋又KM来了KM挑战者,又是惹人的后直桥,无耐的大雪人已经草过,忍忍,一定要看看大G 终于在9月看到了官图,震撼,逼真,要了,就是这个,老顽童预定,客服回应第一批还送6*6套件,果断付款,在临近第一批预订快结束的日子付了订金,2019年9月17日。国耻日的前一天。又是漫长的等待,偶尔的爆图,偶尔的发货消息,授权时间,每一天都在焦灼,大G的专属群,樊总的每次发声,都在抚慰我们急迫的小心灵。 1月10日,第一批已经开始发货,我不在名单中,询问客服,我是最后一批,靠靠靠,为啥,因为我近,紧挨着雷神总部的江西。能理解,还有那么多偏远的模友比我们更迫切,这几天我不断的转移注意力,潜意识不听使唤,还是时不时的蹦出,死老雷还不给我发,小心我冲过去自提!煎熬当中,15号的微信提醒,发货了。我的大G要来了。17号派送消息提醒,它真的要来了。 不要送了,打电话过去亲自迎接。第一眼,见到箱子,大,真大!拆箱,相信大家看到太多的开箱图,我就不上了,兴奋的装电池开爽去了 直接上的4S,原厂WP880电调支持4S。4驱稳,有点软,转弯翻车,心疼60秒;断传后驱能漂移,这个不错,玩沙肯定不错。跑完了,爬了一下鹅卵石路,这姿态不是一般的车啊,太仿真了,心想工厂可能是故意保护车的姿态把悬挂调这么软吧,算了,鱼和熊掌岂可兼得。以后自己再改。想起来附送的联动灯还没装,来,走起来。又靠一下,这这这咋装,这么多螺丝我拆啥时候去,啰嗦也没用,拆吧,前后4个小时,把灯装好了,车壳必须给100个赞,你能想到的,KM都给你想到了,不管时外观件的逼真,车壳的软硬度,连你走线的卡槽全给你安排的妥妥的,理线是个技术活,自己细心一点,你就少走很多弯路。 对了,车壳的安装,据说是有专利的,只需前壳卡住,后座往下一压,转两个固定扣就好了,很方便,比R扣高级多了。本人喜欢亮色,第二天开始准备喷漆,这外观件够拆的了,螺丝太太太多了,经过几天的摆弄,大致成形 猫猫不怕车,爬再车顶晒太阳,成了它的坐骑,自从大G到,每次出去玩都会吸引路人的眼球,小孩看到都喜欢,记得一个小孩蹲在车边看着不走估计5,6岁,我说想不想坐上去试试,开心坏了。 孩子家长在旁边有点不可思议,说孩子这么大,别把玩具弄坏了。靠,这是玩具?能弄坏??? 坐好走起,我开慢点。带着爬了个小破,调头回来停车。小孩开心坏了,吵着要买。哈哈哈。问我几百块钱,我说乘与10倍。我走了,你慢慢看 大G真的是量好车,能前驱,后驱,能空挡,能高速能低速,还能锁,对我这种超爱复杂的人来说,太对胃口了,电设除了动力更换开山斧550,3300KV外,其他全部原厂,够用。 发现的问题: 1,新车车壳太紧,要用很大力,需要一点技巧。如果去玩泥玩水从下面扣很容易脏手,如果把屁股抬起来扣,容易蹭前面 2,未改进结合之前,右前轮会与转向拉杆摩擦,长时间废胎。改进之后好些了 3,想换轮毂比较麻烦,自己买的轮毂容易内径不够,内径够了结合不够,确认好尺寸再买 售后服务:我相信没任何厂家的售后能比的上KM,质量问题售后哈,不是说别的。绝对模型界的海底捞。玩了三个月,前差速小舵机扫齿,转向舵机内壳中固定轴强度不够移位,导致转向力度问题,拍视频联系商家客服,第二天厂家直发货解决。建议一下,发免费中通可以么,两舵机顺丰到付23,咋不急那两天。付了两次了 支持中国,支持国产,支持雷神,目前有KM拉力,KM 大G,下一辆目标:KM挑战者 |
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