MP10 T-works

由于受疫情影响经过漫长的等待终于到齐了配件

开撸.. 首先是三差速器更换轻量化加硬狗骨杯



黑色阳极加硬底板和铝制转向支柱也换上





这里升级了原厂金属舵保摆臂过弯反应更直接..但这玩意好难装

全车轻量化传动提速更快，前后改用CVD增加过弯的稳定性，虽然没有万向节的转向幅度大但万向节过弯的抖动会大过CVD没那么稳定









黑色7075T6加硬油压架和臂码



后支撑固定座也是加硬的相当不错，金属的后轮座和偷轻的17mm结合器质感非常好. 尤其后轮座的角度调整豆豆和垫片都是金属的耐用度大大增强







全车铝制球头和钛合金拉杆就是为了轻...换上



全套的碳仟维套件对于碳仟控来说毫无抵抗力



黑色的无气肺避震盖和铝制偷轻避震塔



一体式的7075T6引擎座，留意引擎离合那里的凹槽补强哦. 大大减低了下跳台时由于底盘形变把引擎拍死火的风险



这个排气支撑我只想说创意非常好，上下固定的金属座非常稳. 再也不担心排气会飞出来了

前后刹车支柱也有铝制的.. 那么就系轻下去吧

最近刚刚发售的7075T6金属中差座调整刹车精度更高而且有效减低油门舵机拉扯过程中变形，但一定要加螺丝胶哦









偷轻镂空的刹车碟满满战斗气息













阿克曼联动板也有哦..也是轻量化的

大功告成.. 其实还有DLC涂层的摆臂大王销、避震心、前C座金属角度调整块等等忘记拍照了这里就省略1w字吧..  这不一样的mp10 你们喜欢吗？.  

腻害了，真漂亮！

太豪了

好东西

大石桥漂移吧！ 发表于 20-4-3 15:40
T works是不是能用op件凑台车出来了

跟我想到一块了。。剩下的用原厂件补齐，再找个说明书装好，比买原厂升级划算很多

Kizoi 发表于 20-4-3 15:51
跟我想到一块了。。剩下的用原厂件补齐，再找个说明书装好，比买原厂升级划算很多

其实比原厂更贵的

东哥，要不要这么拼啊，尾气都吃不到啦

jasonisdq 发表于 20-4-3 18:53
东哥，要不要这么拼啊，尾气都吃不到啦

装来静态而已