哥们不好意思,我不是开车场,弄车场也不为了赚钱,纯属个人爱好。主要是我厂子里有一片空地没啥用,又赶上朋友手里自己有挖沟机和压路机,几个模友一人拿点钱就把车场弄起来了,后期维护这我自己厂子里养的工人顺便就给维护了,只要是没啥花销。 miniz场地就在我办公室里、风吹不到雨淋不到就更没啥维护了,最多打扫卫生的大姐收拾收拾就够了。 主要咱们几个模友纯纯的个人爱好不为赚钱去的。自己买的地也不用资金闲着也是闲着,就弄了个场地。 |
RCPhil 发表于 20-4-15 02:08 就喜欢你这样玩 |
其实美国的场地也是如此,去年一年南加州就少了一个平跑场地(TQRC)和一个越野场地(LRH)。现在活着的场地估计只剩下OCRC和CalRaceway了。 那里场地的维护很多时候是靠志愿者和捐助的,美国田宫跑道坚持了24年,最后几年都是几个老手出东西出力的,发电机,葡萄糖浆还有每个月自觉地交5美元。最后还是因为田宫把地卖了场地也没了。 感觉国内很多时候场地里没人除了和没时间没钱有关系以外,缺少俱乐部比赛也是个问题,康华存在的时间里面似乎就没有俱乐部级别的比赛。而且国内赛事似乎组别也很少(4.5T和13.5t,只玩过电房)。尽管13.5齿比有限制,但速度对新手上手还是有难度的。如果能有VTA,USGT这种低速马达的比赛,并加以限制预算的话,会不会有更多的人来玩呢。 场地方面,平跑国内柏油场地多吧,而且都非常的大,养护成本可能会很高。要是能利用屋顶搭建地毯场地,周末没人的停车场(估计很少)会不会好点?很多USGT,vta的比赛美国人就是周末搭起来的临时场地里举行的。当然实际情况不一样。。。 Miniz可能是国内可以玩的比较开心的车种吧,毕业回来以后花了很多时间精力在蚊车上面,跑道可以家里搭起来练习,手感也很棒。 |
哥们你说的很在理,之所以现在场地越来越少也和“钱”有着最直接的关系,场地还是要从兴趣出发,如果全都和钱挂钩场地只能越来越少,所有的体育项目都和场地直接挂勾。为什么之前中国的足球不行,还是场地的局限性,场地限制了人员的普及。中国的草坪上面全都写着“爱护花草请勿践踏”,我之前在英国上学公园和学校里所有的草坪都是可以踢球的,还都有球门,场地基本也是画好的。大众参加的多了自然水平也就上来了。中国的乒乓球就是这个路子,乒乓球场地特别好找,全民玩的多了群众基础好了,国家队自然就厉害了。模型也是一样,还是需要模友真正为了自己的爱好贡献点个人的力量,场地也不是很难。 沈阳的越野场地和miniz场地就是这么起来的,首先找了一块闲置的空地、模友出的赛道设计图、有做测量的模友带人测量画线、做工程车的模友出的挖沟机和压路机、做水土保持的联系买的绿化土、其它模友出经费。沈阳这个场地一共投资2万多元,租了一台大铲车历时三天就干完了。超控台花了1000块钱买的废钢自己焊的………… 只要大家都想干都想玩,场地真的不是很难。miniz场地一共花2000多万,买的地毯、水管、胶水、木板,模友们自己动手一个下午就完事了。现在这个社会大家能找到一个自己的爱好真的是一件不容易的事,大家需要坚持团结想办法,没有什么是做不了的。 |
odragonleeo123 发表于 20-3-13 12:41 请问比赛都是在哪看的? |
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