入手下地玩了总共不到5个小时,结果前两天甩尾不小心甩到墙上,后下支臂连接杆脱落,链接的红色铝座变型,就搁置一段时间,快递配件到了,开始动工,想着换件顺便把其他地方也检查一下,结果拆后边避震,螺丝拆不掉,前面也是,前后避震左边螺丝都是金属色,右边黑色,金属色的都拆不掉,这是什么玩法? ,因为一直感觉车子精度不高,接合器和转向虚位比较大,就把前后轮传动部分都拆了处理一下,一拆不要紧 前轮接杯内测有轴承,外侧没有轴承,看图纸标的是都有,而且面左右轮都是单轴承,只能再下单备件,都快装起来了,虚位也调整差不多了,装起来试一下,转动轮子方向还跟着动,什么情况,看了一圈发现万向节里面的销子动了,回位拧紧,一拧不要紧,拧完直接卡死,又得重新拆 此时我的手已经变成十足的掏粪手,这个小零件居然裂了,加入购物车继续,折腾一晚上,发现工厂阿姨该打螺丝胶的地方不打胶,不该打的地方乱打,胶件链接的地方很多用了螺丝胶,全车差不多50%左右的金属件连接没打螺丝胶,尤其是底盘,还是建议大家如果新车入手,还是勤快点把全车螺丝检查一下,补补螺丝胶,不然如果你没有备用螺丝会一直在等快递的路上。 KM拉力说实话也算是一台能给人欢乐的车子,价格不高,但是质量并不是足够好,同样价格很多比你做的有诚意,本来还想入手KM短卡,想想还是算了,宣传一年胶件免费,也不足以打动我了,除非一年全部破损件免费,否则不考虑。以上个人经历,纯属个人看法,不喜勿喷 |
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