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trx4路虎D110硬壳

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狗仔15 金牌 Fans 发消息
发表于 20-2-28 00:51:03 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
这段时间确实是对攀爬着了魔,已经购入trx4卫士,不停在油管上看视频,发现一个韩国人把D110的硬壳改上了trx4上,内饰也保留了,想请问论坛里面有大神干过相同作品吗?想了解一下是否需要更改车架布局或者切内饰




狗仔15 金牌 Fans 发消息
发表于 20-2-28 00:55:17 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
论坛又吃我的图了


我是阿宾 中级 Fans 发消息
发表于 20-2-28 07:43:18 |显示全部楼层 来自: 中国河南三门峡
我也想知道
东北小地主 论坛元老 发消息
发表于 20-2-28 09:06:47 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
改硬壳没必要非得用TRX4,对双方都是损失。
你说硬壳且保留了内饰,但是车架动的就会比较多,比如你会失去tRX4的轮罩和地盘的整体密封性(当初买tRX4主要就是因为这个设计)。
仿真!D110轮眉适合95左右的轮胎。大了车壳驾驭不了,小了装在车架上会很会显得奇怪。

就想两者兼得?加2K买个国产D110金属车架!玩车欣赏两不误!



狗仔15 金牌 Fans 发消息
发表于 20-2-28 10:59:55 |显示全部楼层 来自: 中国广东
东北小地主 发表于 20-2-28 09:06
改硬壳没必要非得用TRX4,对双方都是损失。
你说硬壳且保留了内饰,但是车架动的就会比较多,比如你会失去t ...

你说的道理我当然都懂,唯独视频的车确实太吸引了无法自拔

点评

zwcccb  要无损跟T4车架链接是不可能的,舍得切就行。  详情 回复 发表于 20-2-28 11:08
zwcccb 长老 Fans 发消息
发表于 20-2-28 11:08:42 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
狗仔15 发表于 20-2-28 10:59
你说的道理我当然都懂,唯独视频的车确实太吸引了无法自拔

要无损跟T4车架链接是不可能的,舍得切就行。
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