混剪视频——LC改拉力车架+田宫 SX4 车壳

GTX675m 发表于 19-12-19 22:11
换了75mm长度，直径18mm的 10越野避震，下图是LC换了之后的前悬挂

哥们，我也有这个避震，但是LC10车的原避震架装这个好像装不下吧，你是不是换了避震架了？

拉力车架面对的环境都比较恶劣，所以要求车架：密封传动，易于维护。操控的区别其实在砂石地上很难察觉出不同

拿高于1500的车架拿去改拉力，拉灰+泡水，钱多的也可以这么干！

当然，最高性价比还是建议车架控制在1000左右。

如果只拿拉力玩平路，可以去论坛平跑电房区。

viko 发表于 19-12-19 22:17
哥们，我也有这个避震，但是LC10车的原避震架装这个好像装不下吧，你是不是换了避震架了？

你没认真看我以前的帖子，有贴说的很清楚了。

LC改拉力第一步：买后避震架，装到前面去，前面原来小避震架不要用！

GTX675m 发表于 19-12-19 22:26
你没认真看我以前的帖子，有贴说的很清楚了。

LC改拉力第一步：买后避震架，装到前面去，前面原来小避 ...

没注意，现在知道了，谢谢！

GTX675m 发表于 19-12-19 22:26
你没认真看我以前的帖子，有贴说的很清楚了。

LC改拉力第一步：买后避震架，装到前面去，前面原来小避 ...

哪一篇？没找到

转向的时候，转向杯和另一个配件有干涉吗？

森莫爱拉力 发表于 20-3-4 02:07
转向的时候，转向杯和另一个配件有干涉吗？

不会干涉，LC平跑转向角度很大，原车RTR是可以下场子竞技的

唯一需要注意的就是换10越避震后，转向角度太大，轮胎会和避震下球头摩擦干涉

所以，建议更换LC 14越野的避震，球头装在摆臂内部，不会干涉，完美解决。而且LC 14车的避震，本身素质很不错，价格也便宜

GTX675m 发表于 20-3-4 16:24
不会干涉，LC平跑转向角度很大，原车RTR是可以下场子竞技的

唯一需要注意的就是换10越避震后，转向角度 ...

我就用的lc的越野避震，
转向杯喝C座有干涉，在打死方向给油的时候就会一边会摩擦到