新款COBRA 7200MAH 90C 电池使用感受

之前在论坛里有幸得到COBRA电池的新产品测试，拿到申请的7200MAH 90C 电池，刚拿到手里发现和之前的COBRA 7200MAH的电池有点区别。更长了。但变薄了，变窄了。之前的电池就暴力的很。这次打算用我的直线竞速车架来测试一下这个电池的性能。闲话少说。测试是关键。这次用6S推城堡XLX电调和TP4070电机。  

下地实测171KM。冲放了几次，这个电池还真不错。听说是不鼓包配方。这个电池下地感觉明显放电很猛。我8S的动力用着6S推轻松没有压力。几轮测试后的表现也很不错。感觉这次电池升级后确实提高了不少。厂家用心在改良产品。群里的哥们也都用COBRA电池进行跑车。基本上跑直线竞速的几个狂热分子都选择了COBRA电池作为动力。给大家做个参考，喜欢6s暴力操作的朋友一定要试一下这个产品。电池还在持续使用中。

继续上图

顶一下老哥

有其他车型试过了吗？比如8车大脚越野。之前都是说隔夜鼓的，新配方会不会好很多。因为经常是当天晚上充电，第二天玩

海绵胎不错，什么牌子的

轮胎是GQ的牌子。强国模型家买的。我用的是硬的度数

电容加上有效果吗？

今天继续测试了电池的性能。气温零上14度，车架 1/7GT 车架，动力 CASTLE XLX   电机 TP4070 8S 2200KV ,  海绵胎，下地4次8个来回。直接把电调电机跑报废了。挂在路上过热保护了。 电脑读取数据。：6S  最大功率6800W  最大转速  37680转，电调温度99.4度，电机温度148度。传动轴温度  47度， 电池温度  39度。这个电池不是盖的。一点都不烫。

继续测试中。。。。。。。

忘了说了一个重要参数。电调最大连续电流352A ,平均 BEC电压6.8V   6S 电池这数据和爆发力可以了