udr后传动轴发烫吗

发现轴很烫手，结果今天轴断了，更要命的是几米螺丝滑牙了

UDR为了减小轴效应 在后桥和前差速后面加入了行星减速机构，也就说电机到后传动轴只有一级减速，后传动轴到后轴是两级减速，这样就导致在相同齿比 相同速度的条件下，UDR的后传动轴转速要高于其他车型，转速高会导致升温 磨损。如果把后波箱那一块减速移到传动轴前面 中波箱的位置，那么在相同的速度下 传动轴转速会低很多，但是轴效应会增加。

厉害

xuchen 发表于 19-11-4 00:21
UDR为了减小轴效应 在后桥和前差速后面加入了行星减速机构，也就说电机到后传动轴只有一级减速，后传动轴到 ...

受教了，看来我6s全油门持续时间太长导致的

wyw1976 发表于 19-11-4 08:39
受教了，看来我6s全油门持续时间太长导致的

我玩这车，基本上都是三分之一或半油

还高于其他车，你只能说，在同车速的情况下，高于其他车。udr本来就慢。容易坏的主要原因是角度跟材质。而且我大rey长时间玩也非常非常烫手。这并不是个例。不要老拿你自己温柔的玩法来界定这些东西。

疯一般的男赢 发表于 19-11-4 09:42
还高于其他车，你只能说，在同车速的情况下，高于其他车。udr本来就慢。容易坏的主要原因是角度跟材质。而且 ...

UDR不慢吧，6S下有80KM的速度可以了，如果觉得慢可以换原厂34T的电机齿，估计能跑到90多

guanxipin 发表于 19-11-4 10:41
UDR不慢吧，6S下有80KM的速度可以了，如果觉得慢可以换原厂34T的电机齿，估计能跑到90多

对比下来是慢的。

guanxipin 发表于 19-11-4 10:41
UDR不慢吧，6S下有80KM的速度可以了，如果觉得慢可以换原厂34T的电机齿，估计能跑到90多

也跑不了80。