放毒了，G4+组装完成！

很多FANS都是买好G4+不组装的，几乎没有看到过G4+完成品照片，今天就放点上来，让留口水的都看下G4+的完整照片

组装是编号为：139的G4+，因为某人的电话号码开头是139

继续上图

正！撒晨光起军体落地？

继续。。。。。。。。。。。。。

还有几个细节忘记跟大家说：

G4+的后波箱做了修改，让后下悬挂可以调节轴距，长轴距、短轴距任你选，更加贴近赛道变化的选择，今年F1 FERRARI就是长轴距设计，而迈凯伦则相反，所以哪个更好，就要自己去研究了。

考虑到配件的通用性，G4+在后波箱上还特地留了另外一个孔位给G4S的后悬挂使用，可谓用心良苦。

快拆前波箱设计更加合理，解决了更换前差速的问题，改良了压板设计，使车架在受到正面撞击时更加的牢固。

全新设计的避震异常顺滑，结构与MUGEN 几乎相同，
刀式防倾杆的设计已经在各大其它厂牌上得到了肯定，G4+也用回了这个设计，TM的用心还是体现在很多细节方面的。

希望用这台的人可以跑出好成绩，为上海和大陆争光。


下次来写G4+落地测试报告给大家

心静如水..........

我基本已经想好OP什么了。测那，好喜欢刀式防顷杆，估计要用新的后波箱的。还好军体用不着，平衡一击。

very nice...............................

漂亮啊   口水滴 滴答滴 滴答滴答滴

看上去太复杂了,防倾干/刹车/转向杯的泼头不敢公维!