新款x maxx纯猜测

目前出的4s版本，根据电池仓加的那个垫板还有轮胎结合器垫圈感觉会出6s版，纯粹自己瞎猜测的，对这款车中毒太深，一直犹豫不决不敢下手，还是坐等观望下其他大神入手评测吧，感觉出6s可能性真的不小，各位怎么看？

油管上有人把新大E电调装到小X上  提前实现6S版本    你猜对了

6s已经有大e跟e-maxx，大小x的定位是姿态玩法，感觉不会推出6s版本

轮胎那个垫圈是因为可以升级成类似新款大e那种的CVD（轴会粗一点），配合大e的17mm结合器，但是CVD编号和大e不同，并不是同一个零件。Youtube上有人换装了大e电调，用6s跑到了85英里

ghyy 发表于 19-9-30 18:41
轮胎那个垫圈是因为可以升级成类似新款大e那种的CVD（轴会粗一点），配合大e的17mm结合器，但是CVD编号和大 ...

不知道36级别电机和10车级别电调能不能扛得住八车的体积，主要还是在意传动的结实程度～

chong168 发表于 19-9-30 18:14
还是别做小白鼠，坐等明年稍微便宜点再买，如果有6S到时也不亏。

本来想拿第一批，实在不行就等双十一看看价格吧

song775 发表于 19-9-30 18:46
不知道36级别电机和10车级别电调能不能扛得住八车的体积，主要还是在意传动的结实程度～

此点存疑，我也在观望，而且看配件清单，摆臂和避震帽都有多款色彩可选，外观党可以尝试下，其实传动轴有原厂CVD也还不错，但是差速大齿似乎没有升级件

ghyy 发表于 19-9-30 19:13
此点存疑，我也在观望，而且看配件清单，摆臂和避震帽都有多款色彩可选，外观党可以尝试下，其实传动轴有 ...

传动轴原厂金属的？是和哪款车通用的金属传动轴呢？另外差速大齿应该是大e的吧？

song775 发表于 19-9-30 19:15
传动轴原厂金属的？是和哪款车通用的金属传动轴呢？另外差速大齿应该是大e的吧？

原厂是塑料传动，slash那种伸缩结构，但是不通用，看起来粗壮很多。我说的金属CVD是升级件，小X的配件清单里有，编号8950X，我查了下和大E的CVD编号应该是不同的（大E好像是8650），价格很美丽，四根CVD要120美刀，而且换了CVD就必须换结合器，4个结合50美刀，合计170美刀，酸爽