TM厂家迁回台湾了,价格高一些也正常,之前食鸟蛛就到了3200,这个我早就想过3500肯定都拿不下来,果然,快4k了,至于加量,有些人可能看不出来,除了最直观的电池仓改进之外,还有前后差速壳改了,避震带绞牙了,底盘连接自带金属补强,自带底盘防刮片,中波箱齿也改了,还有车壳柱,防尘螺母,金属球头塞,大齿偷轻,前后避震架更漂亮了,当然这里面可能有几项改进只是好看了,并没有性能上的提升 价格嘛,确实很贵,非常贵,都赶上一台竞赛8越了,但是换个角度想想,几年前大f、大e称顶级的时候卖到6k多的价格不照样这么多人买嘛,就照现在算,新款大f 4600的价格,电子设备也值不了几个钱,算一算车架好像也不低于3.5k哈哈,而且还一大堆小毛病要去解决,怎么说呢,就看自己喜不喜欢吧。其实我觉得价格这方面就照食鸟蛛的尿性,肯定低不了,了解一点这个品牌的人我觉得这个价格大家应该也是意料之中的吧。在1/8比例中,除了早已停产的终极版大c,食鸟蛛拥有目前几乎无敌的齿轮传动,算是比较省心的大脚,不过这个价格,我感觉大家转战mt410的会比较多,各有所长吧 |
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