《我要玩儿模型》KM1/6奖杯卡车静态帖

春暖花开杨柳树，河床阔路无车驻。
此情此景玩竞速，翻箱倒柜车轱辘。
十车姿态难搂住，五车太大还油路。
正为此情纠结处，雷神运动出了KM。

https://v.youku.com/v_show/id_XNDEzMzYzNTI3Ng==.html

视频比较长，希望大家在wifi环境下观看，在此谢谢大家耐心的观看。

这款KM的1/6奖杯卡车是由Frod授权。外观拉花等细节参考了真车的设计。虽然他的尺寸很大，但是有别于传统的5车因为是电动系统，省略了而发动机，所以KM这款1/6的奖杯卡车做的仿真细节非常的多。

车身尺寸如图：
车身长度：814mm
车身宽度：405mm
车身高度：280mm
离地间隙：73mm

拆开分体车壳以后就能见到管架车身了，厂家对于尼龙管架车身有很好的售后保障，而拿到KM的模友就相当于有了一团队支持了。车壳的固定是车顶及周边的下沉垫片作为固定锚点。

锚点上的下沉垫片容易掉。所以拆卸车壳的时候要注意收纳好，最好弄个小盒子统一存放。

驾驶舱内饰为软壳材质，内部仿真细节也OK。车手及领航员的工作情况由下图的贴纸表现出来。电调位于类似“中央扶手”的位置。散热问题不用担心，电源键为后部散热风扇处，按压的时候需要仔细找一下。

电调为160A，满足了3~8S的电池范围。经过老马的调试，最终断定为“好盈MAX6”，设置方式跟好盈的设置方式一样，大家有什么要修改的设置可以参考好盈的调整方式。

可乐罐一般大小的5688无刷电机，1200kv为这款1/6的奖杯卡车提供了强大扭矩。具体的温度表现还要看我们户外玩耍以后的成绩了。

转向舵机印有KM的logo。规格兼容市面上的5车舵机，原厂为45kg高压舵机，提供强大的转向速度及角度。

舵机尺寸如图，KM这款1/6的奖杯卡车电设三大件都比较简单皮实稳定的通用配件。

“鞋子”仍旧使用的是“马科玛”授权的轮胎，磨擦起来还有胎噪的声音，花纹也比较密实，抓地力比较足，所以铺装路面要注意减速避免翻车。 轮胎轮毂有泄气孔，玩儿沙玩儿水注意堵。

奖杯卡车如视频所提及的一样，后胎机油箱的摆放形式就是其特点的突出。KM这款奖杯卡车的油箱口在最后部，油箱口细节不错但是没有贴纸丰富。待日后可以有配套的贴纸或者跟仿真的外观件。

前悬挂避震上支点固定在蝴蝶座，并没有像真车固定在防滚架上，个人不太喜欢，固定在蝴蝶座相对避震行程及角度都会有限制。避震器倒是很粗壮。日后厂家附送不同强度的弹簧供模友自行调校悬挂。

前后配有防倾杆，防倾杆的形式为传统四独立短卡的U型防倾杆形式，并未像真车做成“蚂蚱腿”结构，应该是跟避震的安装成套结构。

传动轴为接杯输出，狗骨传动到万向节驱动车轮。万向节的vvd比传统的双狗骨更耐用，更适合暴力的操控。摆臂的转向为球头设计简单耐用更换成本低。

后部的设备架有灭火器，脱困板及“差强人意”的散热风扇装饰件，接收机就隐藏在散热风扇下，而且是“裸漏”着。所以原厂拿回来建议弄个接收盒保护一下，即使不玩儿水，沙子呀土呀也比较麻烦。

通过静态的举动把玩，这款KM的1/6奖杯卡车（短卡）给我带来的感受：
1：外观上相较其以往的短卡更加仿真漂亮，防滚架带来了真实的保障。
2：结构上前独立后直桥的设计是的行走姿态更加漂亮。
3：电设配置上量大又足能够满足各种玩儿车手法。
4：KM对尼龙管架的售后及其后期配送的仿真件及配套弹簧，是玩儿家对其更有信心。
5：在前脸及细部的仿真细节上还待加强。
归根结底，对于4000元区间的价格KM这款RTR的1/6奖杯卡车确实有很大的吸引力。要外观有外观，要速度有速度，要质量有质量，要售后有售后这么对比性价比很不错，具体的表现我们也会通过室外动态在来好好的感受其可玩儿性。

这一期的《我要玩儿模型》这款KM公司带来的1/6奖杯卡车的静态开箱分享就到这儿了。谢谢大家对于潮白怪兽的不断关注，我们亦会不断努力做出更好的节目跟更有特色的玩儿车风格。

真好，完美的解释了抄袭这个话题。

真帅！楼主讲的也很棒

都在用心做 厂家确实  挺诚意的   

讲得挺详细，学习了。车身长度我看淘宝标的是784mm，不知道哪个是对的

tommyclerk 发表于 19-4-11 22:31
讲得挺详细，学习了。车身长度我看淘宝标的是784mm，不知道哪个是对的

814mm亲测

文章及图片介绍的客观，详实，视频很好看。KM是台好车，我喜欢KM大短卡，相信模友们慢慢会了解它，喜欢它。

疯一般的男赢 发表于 19-4-11 21:20
真好，完美的解释了抄袭这个话题。

这车看着还可以吧，比例也独一家，为啥说抄袭呀

疯一般的男赢 发表于 19-4-11 21:20
真好，完美的解释了抄袭这个话题。

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江南皮革厂前来报道